Ищу дорестайл 525-528

[SVR]

carlsson910, М54 бывают и евро 2 (исполнение для этилированного топлива)
Но официальные данные приводятся именно для тех условий что М52 - евро 3, а М54 евро 4

[kesha]

че за байки с 90-ых про никасил ? вы хоть покажите одного человека с форума у кого сдох никасил !? мы сделали огромную тьму моторов м54 и не одного м52

[Cashback]

kesha, А м52 не делают, меняют на м54

Добавлено через 8 минут
Или за дешево (15-30к) берут другой м52. Нет смысла его чинить, с точки зрения финансовых затрат, только если в s52b... и т.п. переделывать

[carlsson910]

Сообщение от SVR carlsson910, М54 бывают и евро 2 (исполнение для этилированного топлива) Но официальные данные приводятся именно для тех условий что М52 - евро 3, а М54 евро 4

ну так ведь пишут про то, что, ЯКОБЫ, м52 резвее м54 за счёт того, что м52 - евро3, а м54 - евро4.
но по факту евро4 м54б30 заметно резвее евро3 м52б28
отсюда можно сделать вывод, что евро3 м54 будет еще резвее
а евро2 м54 вообще в космос улетит!

[Accelero]

Сообщение от carlsson910 ну так ведь пишут про то, что, ЯКОБЫ, м52 резвее м54 за счёт того, что м52 - евро3, а м54 - евро4. но по факту евро4 м54б30 заметно резвее евро3 м52б28 отсюда можно сделать вывод, что евро3 м54 будет еще резвее а евро2 м54 вообще в космос улетит!

У меня безлямбдовая прошивка (530я), но я чтото никак не взлетаю

[Dicorp]

Сообщение от Cashback Или за дешево (15-30к)

вот тут не соглашусь..еще 1.5 года назад говорили о дефиците контрактных- и ценники были 65+...что же сейчас..

[yastrebov_ev]

Сообщение от Dicorp не берусь уверять что это самый достоверных источник, но данные на Авто ру говорят следующее 528ТУ АТ Максимальная скорость 236 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 7,5 с 530 АТ Максимальная скорость 244 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 7,6 с уверяют что 528 легче 1440 кг против 1530 кг

Там фигня какая-то, у автомата 8,5 до сотки у мехи 7,5.
Позапрошлым летом заезжали с 528 на мехе и я 535 на автомате(400м).
С места у меня без шансов, не знаю какой там редуктор, но до 3т.об/мин довольно вялый разгон. Он как бы стартовал с лаунча и пока я тронусь он уже был на много впереди.
С наката стартовали, шли примерно одинаково, но 400м это мало не успеешь разогнаться и уже все, надо хотя бы 1км или до 200км/ч.
Помню он был на тапках каких то 16х я на 17х. Масса в ПТС у меня 1730 кг.
В общем бодрый мотор, 280 момента на меньшую массу!

[Cashback]

Сообщение от Dicorp вот тут не соглашусь..еще 1.5 года назад говорили о дефиците контрактных- и ценники были 65+...что же сейчас..

Дело твое, соглашаться или нет, но вот парню этим летом за 3 дня нашли столбик в своих окрестностях за сумму в нижней половине диапазона. Двигатель он сам поменял за сутки,я прошил и тачка повалила.

Сообщение от Dicorp еще 1.5 года назад говорили о дефиците контрактных

На форуме они могли быть в дефиците

[Lex3]

Да уж, друзья, ну и диалог вы тут развели, скучать вам не приходится точно...))) С другой стороны, тема не нуждается в обновлении.

[carlsson910]

Сообщение от Lex3 Да уж, друзья, ну и диалог вы тут развели, скучать вам не приходится точно...))) С другой стороны, тема не нуждается в обновлении.

Так что с бюджетом?