Цитата:
Сообщение от mrak
мне кажется,что я понял как надо задавать вопросы,точнее мне их не надо задавать,ребят,расскажите лучше вы мне за что вы любите бмв?и почему конкретно вам нравится например е39?
|
Расскажу свою предысторию может сможешь уловить суть.
изучал рынок смотрел все, что влезало в бюджет (350-370), искал около месяца, смотрел всякие рено, фольс, opel, mazda...
БМВ всегда хотел(может так как и ты, понять что это), ну блииин есть что-то не объяснимое в этих машинах. В итоге т.к. тут пишу купил 39-ю 98.
почему 39-ю, свежее не позволял бюджет.
Тааак начнем...
машину смотрел по ходовке, типа кузов-салон можно сделать.
После покупки вложил сразу тыс 30(диагностика полная и все что было нужно, мелочи).
С начало все было обычно, работа дом - привыкал(вообще я не был большим фанатом авто).
Скажу сразу что впечатлило - это комфорт и шумоизоляция, да машина старая, да тяжелая, может не очень управляемая, но никаких лишних звуков, тишину и покой нарушает только низкий бас мотора.
Постепенно машина становилась частью жизни, начинаешь думать чтобы сделать, а куплю диски, купил, а почему в багажнике где должны быть инструменты там из всего только аварийный треугольник, начал искать и ща там все на месте. В процессе познакомился со многими обладателями 39, т.к. некоторые инструменты нашел тут, некоторым что-то давал я, ну ты понял что да как), одному дал резины на 17 ненужные, другому солдатики фар которые купил больше чем надо (на всякий, вдруг сломаю когда буду ставить) и еще многое есть ненужное в гараже.
39 не та машина которую можно бросить вечером во дворе и вспомнить только утром. Эту машину начинаешь любить, когда отходишь всегда оборачиваешься смотришь и любуешься. На парковке среди кучи непонятных форм она выделяется своими сдержанными и строгими очертаниями(морда, глазки, линии).
Всегда внимательно следишь, слушаешь, чуть что сразу на душе становиться сртемно, начинаешь искать причины, находишь, исправляешь и становишься чуточку счастливее).
Вот сидишь ты дома, вечер, дождь, вышел, сел завел, послушал родной, приятный бас мотора, проехал пару км не спеша по городу, получаешь кучу удовольствия, это не объяснить словами...
Иногда хочется чего-то большего, давишь ногу в пол и тут слышишь рев бешеного зверя вышедшего на охоту, тебя вдавливает в сидение, машины впереди уходят прочь с твоей полосы, кровь бьет в мозг...
она никогда не оставляла на дороге, никогда не подводила, никогда не даст в обиду)) надо объехать фуру или фуры), снял с 5-й кинул на 3 и нет фур)))
как ты к ней так и она к тебе, прозвучит немножко странно, но у меня всегда есть омыватель и лампочки на 21W в багажнике)), как пикнет на экране то сразу, "да да я тя понял, ща доедим и сделаю", не по себе когда горит что-то на приборке)))
Не знаю смог я тебе передать всю прелесть этих машин, выводы делай сам, что для тебя машина: дом-работа или нечто большее и поймешь тогда, оставить эту или пересесть на мазду.
я за этот год вложил порядка 150, но ничуть не жалею.
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
Создал ты баян рваный, но хоть нормально пишешь) Я тут вспомнил, как 4ре года назад один пассажир говно на вентилятор снежной лопатой нашвыривал - чел с дальнего востока, купил ТАМ 540 за 270-300р и орал, что лютое ведро, жрет масло, бензин и не едет
Линейный вид
