528 e39 '98

[smithana]

Очень неожиданно стал обладателем Bmw. Счастливым или нет, покажет время)
и так мотор м52 98 год, в россии с 01 года из финляндии.
цвет космос шварц.
Комплектация:

Скрытый текст

Дополн. оборудование
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR ВпУЮТЮ-бжХЯЭЮХ гбваЮЩбвТЮ бкХЬЭЮХ
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара

S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки

Серийная комплектация
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S283A LM RAEDER/BMW STYLING II Легкосплавный диск BMW дизайн BMW II
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S665A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business RDS

Информация
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

[свернуть]

почему морда рестайл не знаю, криминала никакого не нашли. Зад вообще похоже девственный.

[smithana]

вот ещё одну схему нашёл:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

пластиковая из объявления это номер 19 (51 71 8 195 646) я так понимаю, это защита на коробку?
а под номером 9 (51 71 8 159 980) это для двигателя?

для рестайла/дорестайла одинаковые защиты идут?

p.s.
вроде разобрался. 19 это для коробки защита, а 9 это для двигателя.
9 отличаются для V-образного мотора, дизеля и м-тех обвеса и обычного.
19 для автомата/механики.
Если не прав то поправте.

[smithana]

заехал на эстакаду менять лампу в противотуманке, и опечалился общим состоянием днища. Зацвело оно прилично. Когда сухо не всё так плохо выглядело.

Хотел антикорозийку отложить на следующий год, но понимаю что надо спасать уже сейчас. Почитал, в центрах обычно делают либо Тектил циноком (советуют на новые машины, т.к. он просто закупоривает всё), либо Раст стопом (он вроде вроде не закупоривает ржу, а как-то впитывается и останавливает её). Полный цикл (мойка днища, сушка, разный антикор под давлением) стоит 6-7 тыс руб.

Кто что посоветовать может? Достаточно ли будет отдать машину на раст стоп, или лучше до него как-то очаги цветения ликвидировать?

[smithana]

продолжу монолог)

пока ищу антикор заметил некоторые проблемы с работой стеклоочистителей.
1. У меня нет датчика дождя. Т.е. судя по проводу торчащему у зеркала заднего вида и пакету S500A - омыватели фар, он у меня должен быть.
Лобовое у меня не родное, тёмного места под датчик дождя под зеркалом у меня нет.
Могу ли я просто купить датчик и приклеить его на своё стекло? или надо спец стекло под него с этим чёрным местом?

2. Заметил, что при остановки машины, дворники из постоянного режима не переключаются в режим через один. Это из-за того, что датчика нет или что-то другое копать надо?

[cascadER]

Сообщение от smithana заехал на эстакаду менять лампу в противотуманке, и опечалился общим состоянием днища. Зацвело оно прилично. Когда сухо не всё так плохо выглядело. Хотел антикорозийку отложить на следующий год, но понимаю что надо спасать уже сейчас. Почитал, в центрах обычно делают либо Тектил циноком (советуют на новые машины, т.к. он просто закупоривает всё), либо Раст стопом (он вроде вроде не закупоривает ржу, а как-то впитывается и останавливает её). Полный цикл (мойка днища, сушка, разный антикор под давлением) стоит 6-7 тыс руб. Кто что посоветовать может? Достаточно ли будет отдать машину на раст стоп, или лучше до него как-то очаги цветения ликвидировать?

Да никак по-другому. Причем всех этих манипуляций года на 1,5 хватит, потом снова повторять

[smithana]

По отзывам, с антикором я пришёл к выводу, что если на днище пошло цветение, то только раст стоп т.к. только он может остановить дальнейшее цветение. Это если верить отзывам и делать раз в год, полтора. Делают в Питере его везде хреново и за мастерами надо следить, опять же по отзывам.
Или самому днище зачищать и делать чем-то обычным типо тектила, т.к. на сто чистят цветение только пескоструем, а ценник не дешёвый.

Но я сделать не успел, умер вентилятор печки.
Заказал его и ёжика. Взял Valeo, т.к. вроде как он под оригиналом идёт.
Раз будет торпеда разбираться, подскажите нужно ещё что-то для профилактики поменять?

[smithana]

наконец-то приехал моторчик с ёжиком.
Как же я люблю рассматривать все новые детальки))

в брц выставили какой-то странный ценник в 5500, так что поеду познакомлюсь в штирлиц. Там обещали за 3700 поменять.

[smithana]

ура, в машине снова тепло и не потеет.
Гула к счастью на больших оборотах не появилось.
Сервис нормальный, но без друзей на машинах как туда добираться, вообще не представляю(

[smithana]

наконец нашлось время и съездил на переборку стартера
делал в брц.
Работа + замена втягивающего, бендикса, щёток и резинок обошлась в 5300.

[smithana]

радуют меня предыдущие хозяева.
первое - датчик дождя.
ну ладно меняли лобовое, но зачем ставить обычное, если под датчик стоит на 500 р дороже?

вчера полез разбираться что же у меня там с ксеноном происходит (не включается с первого раза), и был просто в шоке)
вместо ламп d2s вкорячены h7, провода блоков розжига разрезаны, разделены на два и подключены к лампочкам. Смысл?? h7 лампы не на столько дешевле d2s.
в общем придётся менять и блоки розжига и лампочки.

[oldboy]

ну если на стекло 500руб пожалели, то почему не срубить еще 500 на лампах)