08.02.2014, 18:43
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.01.2014
Город: Оренбургская область
Авто: BMW 520i
Сообщений: 52
Поблагодарили 1 раз
|
Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
520i, 1996 года М52. Менял втягивающее, потом менял насос ГУР. Соответственно, пока в нашей глубинке ждал запчасти, прошло почти два месяца. Так вот, машина стояла в холодном гараже, после того как все поставил, стал запускать двигатель - он заводится, набирает высокие обороты и в течение 1-2 секунд глохнет. Что может быть? До этого автомобиль работал как часы, никаких нареканий. Пока ставил на место воздухан вместе с датчиком МРВ, случайно повредил пластиковый регулятор натяжения тросика воздушной заслонки. Но вроде потом установил как-то. Может быть из-за конденсата, т.к. в холоде машина стоит? Блин, и на диагностику как минимум за 100 км ехать...
|
|
|
08.02.2014, 19:09
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
Евгений Перминов, Раз трогал заслонку,начни с нее. И датчик положения заслонки посмотри.
|
|
|
08.02.2014, 19:19
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Башкортостан
Авто: БМВ 535I,мех. е39
Сообщений: 382
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
Аккумулятор не отцеплял случайно?
|
|
|
08.02.2014, 20:03
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.01.2014
Город: Оренбургская область
Авто: BMW 520i
Сообщений: 52
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
Цитата:
Сообщение от Индус
Аккумулятор не отцеплял случайно?
|
Аккум отцеплял, да. Вы думаете, что иммобилайзер? Но я при одной из заводок погазовал немного и на высоких она работала но когда педаль отпускал она заглохла.
|
|
|
08.02.2014, 21:10
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
Евгений Перминов, Смотри еще КХХ.
|
|
|
08.02.2014, 21:23
|
#6
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.11.2010
Город: 51
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г. > BMW E61 530xi 2005г.
Сообщений: 1,953
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
Цитата:
Сообщение от Михаил С
Евгений Перминов, Раз трогал заслонку,начни с нее. И датчик положения заслонки посмотри.
|
96 год,какой там датчик заслонки
раз стояла долго,полови газом - пусть пропердиться
|
|
|
08.02.2014, 22:31
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Башкортостан
Авто: БМВ 535I,мех. е39
Сообщений: 382
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
Цитата:
Сообщение от Евгений Перминов
Аккум отцеплял, да. Вы думаете, что иммобилайзер? Но я при одной из заводок погазовал немного и на высоких она работала но когда педаль отпускал она заглохла.
|
Если аккумулятор отцеплял, то это пройдёт после 15-20 минут работы двигателя, заводи, заглохнет ещё заводи. У меня такая хрень каждый раз, когда аккумулятор полностью отцепляю, наверное ошибка по питанию появляется. Если хочешь заморочится, то на диагностике сбрось ошибки.
|
|
|
08.02.2014, 23:00
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.02.2014
Город: спб
Авто: митсубиси
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
как вариант регулятор хх.
|
|
|
08.02.2014, 23:01
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
Цитата:
Сообщение от DOPE
96 год,какой там датчик заслонки
|
На всех вообще то есть датчик положения ДЗ.
|
|
|
09.02.2014, 02:23
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Заводится, набирает высокие обороты, и сразу глохнет
Евгений Перминов, попроси помощника встать сзади автомобиля и посмотреть на трубу. Если газы не идут, то значит конденсата в трубе столько, что мотор не может дышать. Пару раз было такое. Труба в районе коробки забивалась полностью льдом.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|