Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2012, 00:55   #481
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

причем тут соскоки? что ты лепишь? что это за слэнг "тупи", "ложанулся". мне это не нравится. осознаешь? братанов, чертей не имею.
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 13:21   #482
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

не нашел тему где про пену написано. вчера увидел- в бачку пена, как будто порошок кинули. с белыми гранулами как манная крупа. пена белого цвета. антифриз говно или вода не дистилированная попалась? или еще чего хуже? мотор не грел, едет и работает отлично.

Последний раз редактировалось Булат77; 25.03.2012 в 13:22.
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 20:31   #483
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

ау!!!!!!!!!!! все в политике что ли?????????
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 20:52   #484
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

пену такую ни разу не видел комментарий не дам.
Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
едет и работает отлично
закрывай бачек и забудь.) поглядывай только на стрелку. время покажет
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 20:56   #485
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
закрывай бачек и забудь.) поглядывай только на стрелку. время покажет
ясно)
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 04:46   #486
supervisor supervisor вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

помогите кто-нибудь я уже в депресии. Радиатор, помпа, термостат - новые. Воздух из системы выгонял. По мере прогрева сначала начинал дубеть верхний патрубок, выгнал воздух еще раз, прокачал систему долил антифриз. 3 дня без приключений и тут выходя из магазина обнаружил лужу, открыл капот верхний патрубок сорван в результате 5 литров на земле. Еще раз залил, прокачал несколько раз воздух вообще перестал выходить из пробки рядом с расширительным патрубок легко сжимался. Потом специально часа 3-4 ездил с тапкой в пол несколько раз открывая капот патрубок был даже мягкий. В движении раздался хлопок пошел пар я остановился и все по новой. Стрелка ни разу не уходила дальше середины. Последний раз пришлось заливать воду так как все деньги потратил на фриз. И еще когда нагревается до рабочей температуры и открывается термостат при откручивании пробочки сильно начинает выходить пар. Если открутить пробку расширительно ож начинает выкидывать.
ГБЦ????????? единственное из ванны в развале блоков немного сопливит фриз, но разве может это быть причиной такой пробки? и еще крышка расширителя новая но не оригинал.
Мотор M62.

А и еще, муфта в норме включается всегда, в пробках не греется. Я не грел, что было до меня незнаю.

Последний раз редактировалось supervisor; 26.03.2012 в 06:02.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 09:23   #487
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

проходили)
надо правильно прокачать систему. читай внимательно способы прокачки. или звони, расскажу 89265о39оо7
надо предварительно устранить течь в развале блоков
ставь пробку оригинал
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 09:31   #488
burninalive burninalive вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Воронеж
Авто: e39 530i
Сообщений: 351
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
проходили)
надо правильно прокачать систему. читай внимательно способы прокачки. или звони, расскажу 89265о39оо7
надо предварительно устранить течь в развале блоков
ставь пробку оригинал
+1 за пробку.... давление не сбрасывает..
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 09:49   #489
supervisor supervisor вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Точно пробка не сбрасывает? а почему так много газов и пара выходит?
а если попробывать с пробки резинки убрать или как можно проверить, а то я на следующих выходных собрался головы скидывать уже...
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 00:18   #490
Sekretar Sekretar вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.06.2011
Город: питер
Авто: bmw er39 2.5
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Пару дней назад приехав на работу увидел под машиной в районе бачка пару капель антифриза, толстые шланги идущие от термостата было не сдавить(на заведенной, прогретой машине) заглушив машину открутил крышку РБ и услышал резкий пшик. Так как времени было не много- все закрутил и ушел работать. следующие 2 дня капель не видел, щас решил посмотреть -капель небыло НО оба шланга опять было не сдавить. в чем может быть причина?
и так же спрошу здесь. хочу поменять термостат но попробовав открутить вискомуфту так и не понял в какую сторону она откручивается к расширительному бачку или в сторону кондея? я пробовал и так и так но проворачиваются шкивы с ремнями а гайку не открутить, где удобнее можно подпереть что бы не дать крутиться шкивам?

Последний раз редактировалось Sekretar; 05.04.2012 в 00:23.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Свечи зажигания. Единая тема. ///MaxSP 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 630 20.10.2018 20:40
Давление в колесах? Limp 38 - Колеса с шинами 147 09.10.2018 13:52
Кто кого? Единая тема albanec Тюнинг & Cтайлинг 5573 19.08.2015 18:35
Давление фреона? денис82 64 - Отопление и кондиционирование 9 10.05.2011 13:56
Давление в системе jalgeris 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 10.08.2009 00:11