ИМПУЛЬСНЫЙ ДАТЧИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА замена!

Я тоже датчик колена поменял. Симптомы: глохла на холостых. При движении, не всегда рывок и все тупит не едет. Глушу, завожу какоето время нормально. После замены все ок. А сначала на сто сказали бензонасос умерает, я по глупости и поменял он результатов не дал. Старый датчик коленвала внимательно осмотрел, обнаружил потресковшую изоляцию по всему проводу, наверное это и стало причиной сбоев. Сопротевление мерил, в норме. В принципи ломатся нечему 3 провода и катушка.

[Dan7803]

Сообщение от Босс Я тоже датчик колена поменял. Симптомы: глохла на холостых. При движении, не всегда рывок и все тупит не едет. Глушу, завожу какоето время нормально. После замены все ок. А сначала на сто сказали бензонасос умерает, я по глупости и поменял он результатов не дал. Старый датчик коленвала внимательно осмотрел, обнаружил потресковшую изоляцию по всему проводу, наверное это и стало причиной сбоев. Сопротевление мерил, в норме. В принципи ломатся нечему 3 провода и катушка.

Ну это типа как B+ провод, он отламываеться из-за того что окисляется и тут анологично, вечного ничего не бывает

[Dan7803]

Сообщение от Босс Я тоже датчик колена поменял. Симптомы: глохла на холостых. При движении, не всегда рывок и все тупит не едет. Глушу, завожу какоето время нормально. После замены все ок. А сначала на сто сказали бензонасос умерает, я по глупости и поменял он результатов не дал. Старый датчик коленвала внимательно осмотрел, обнаружил потресковшую изоляцию по всему проводу, наверное это и стало причиной сбоев. Сопротевление мерил, в норме. В принципи ломатся нечему 3 провода и катушка.

Ну кстати диагноз понятен если изоляция трескается! Датчики ставили в одно и тоже время, у них одинаковые провода и одинаковая изоляция соответственно, под действием высоких температур и вибрации изоляция на проводах разрушается одновременно у обоих датчиков в одно время из этого вывод, что датчики нужно менять вместе

[Dan7803]

Сегодня ездил на диагностику, выскочила ошибка датчика коленвала, всё как я и думал, буду менять....

[=Митька=]

я вот поменял !!!!а ошибку сбрасывать надо ехать???чё нить изменится после этого??!!!когда включаю заднюю машинку троить начинает!!!!почему так?мож кто знаеет?

[Dan7803]

Сообщение от МiTyChKa я вот поменял !!!!а ошибку сбрасывать надо ехать???чё нить изменится после этого??!!!когда включаю заднюю машинку троить начинает!!!!почему так?мож кто знаеет?

Наверно искра уходит в заднее левое колесо! У меня так было я дунул в выхлопную трубу и всё прошло!!! :grin: :grin: :grin: А если честно: Ошибку сбросишь в следующий раз когда диагностику будешь делать,она просто будет в памяти висеть и всё, она не на что не влияет, это когда датчик АБС меняешь нужно ошибку скидывать, без этого не будет работать, а насчёт задней, мошт это не троит, а что-то с коробкой проверь уровень масла, сам понимаешь, что зажигание и трансмиссия вещи отдельные друг от друга. Ну и как после замены???? Сам менял или на СТО????

[manson]

Наконец то появилось немного времени, поменял и себе датчик коленвала.
Все вылечилось.
На фото видно его разрушение, похоже от старости начал трескаться...
Перед этим по ошибке поменял датчик распред вала, но решил его ставить, почему? читаем тут [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[makis]

подскажите где на моторе м52ту стоит дпкв ops:

[lera]

где стартер в блоке

[makis]

а от м52 подойдет дпкв на 52ту