E39 5er - Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 мкпп?

[AreL]

Сообщение от Corrosia ПРочти внимательно. Я уже писал, что теоретически это похоже на правду, а на практике народ тупо давит на педаль и радуется, что наконец-то начался подхват. Экономии топлива не происходит.

Да я прочёл внимательно, я же тоже написал, что империческим путём установил, соответственно специально страдал такой ерундой

НО! Что прикольно после таких опытов мой городской стиль езды сильно изменился с активно-бестолкового на активно-рациональный. Т.е. я начал как раз отпускать педаль когда разгоняться, или не замедляться бестолково, например, перед впереди ещё красным светофором, теперь на подлетающих на сотне к светофору смотрю мягко говоря странно!
Получается, что на незагруженных участках дорог я на большинстве светофоров не останавливаюсь, соответственно и движение получается более продолжительным!
А.... расход меньше чуть.

Сообщение от Corrosia По поводу "Что именно надо переделывать" он уже написал. Неохота цитировать, но там только его фантазии и домыслы. Ничего конкретного не написал... А можно было бы хоть ЕТК открыть и часть вопросов отпала бы или подтвердилась.

Да, пропустил...

Интересно, конечно, если кто сталкивался, опыт посмотреть, может кто вкорячивал эмковый

[Corrosia]

Пустой разговор. Анализируй ЕТК сначала.

[Expert]

Сообщение от Mr.X Шатров

+1

С Богдановым не пересекался

[Accelero]

Сообщение от MosTunKNowN ребят объясните мне далекому, че эти цифры означают? 2,81, 2,93 и т.д. Блокировка понимаю что такое, а вот с чилами этими всё никак не пойму)

2,81 означает, что кардан крутится 2,81 оборота, в то время как колесо делает один - вот и вся петрушка

Сообщение от Corrosia Он судей подкупит что ль? Как можно "На разгон - не але", но выиграть спринт?

С места до определенного момента длинный редуктор будет проть, потом по достижении определенной скорости, када у короткоредукторных момент пойдет на спад и стрелка тахометра приблизится к красной зоне, длинный редуктор будет продолжать набирать скорость

Сообщение от Corrosia Не надо спорить. Причем тут крутящий момент? У меня была машина с коротким редуктором. Проехать 120 км по Минке от Москвы и обратно было очень накладно. Максималка была - 150 км/ч. Далее отсечка подачи. Тошнить 80 в правом ряду не хочется. Значит левый ряд занимаем где все едут 130-140 км/ч. Ну и какой ты думаешь был расход топлива? И не пофигу ли какой у мотора был крутящий момент?

Пока чел сам на грабли не наступит - не поймет...

Сообщение от Mr.X Ну если у тебя при 150км\ч было 6400 оборотов, то конечно расход топлива должен быть большой. Я лишь говорю что МИНИМАЛЬНЫЙ расход топлива при оболотах МАКСИМАЛЬНОГО крутящего момента в среднем у 50-х моторов это 4000 - 4500 оборотов. Так что поставив редуктор по-короче, при условии что на 100 - 120 км\ч обороты будут в диапазоне макс. крутящего момента расход топлива НЕ УВЕЛИЧИТСЯ. ))

Это справедливо, када едешь с нагрузкой (в гору, против ветра и т.д.), а вот када спокойно катишься по трассе 2000-2200 об/мин самое экономичное на м54

Сообщение от Corrosia Долгая пауза - активное штудирование интернета. Ждем очередной "слышу звон, да не знаю, где он".

Спалил
Че разводить демагогию? Короткий редуктор для коротких же прогулок - на каждый день, тем более на механике не айс Ну в городе ещё приемлемо, а вот на трассе

[Corrosia]

Я на 530 с палкой иногда на пустой дороге самопроизвольно вытыкаю 5-ю передачу и втыкаю ее обратно. Объясняю это тем, что машинально и неосмысленно ищу шестую, так как обороты высокие и просто ехать не очень комфортно. И это с редуктором 2,93....
Даже 3.15 для нее уже глупость несусветная.

[Accelero]

Сообщение от Corrosia Я на 530 с палкой иногда на пустой дороге самопроизвольно вытыкаю 5-ю передачу и втыкаю ее обратно. Объясняю это тем, что машинально и неосмысленно ищу шестую, так как обороты высокие и просто ехать не очень комфортно. И это с редуктором 2,93....

Стесняюсь спросить - ты за 200 каждый день ездишь???

Сообщение от Corrosia Даже 3.15 для нее уже глупость несусветная.

Для живой - согласен! У мну ща мотор и на таком редукторе с поджопником валит

[Corrosia]

каждые выходные летом. А что?

[Accelero]

Сообщение от Corrosia каждые выходные летом. А что?

А, я прост подумал что со мкада по Боровке с горочки
Там гады камеру повесили - мне письмо пришло уже

[Corrosia]

Где именно камера?

[Accelero]

Сообщение от Corrosia Где именно камера?

Как со мкада в область скатываешся, тока начинается прямая под горочку и там она висит. Короч где-то между мкадом и магазом "Русь"