E39 5er - E39 525I Mpak

[ЕвгенийВ525ХХ]

Из Японии. Сделана в германии на экспорт в Японию. Кузов оцинкован, нет ни капли ржи + более качественная сборка на экспорт.
Тех. часть: Двигатель в ОТС. Сделано большое ТО в 09. 2014 на пробеге 205000 (замена колец, вкладышей, мск, роликов, натяжителей, прокладок и тд. ) АКПП в ОТС, работает четко во всех режимах. По ходовой все отлично, в мае 2015 установлены новые стойки (Boge turbo + пружины Eibach sportline) занижение от стока 50/30 мм, рулится как утюг и не слишком жестко даже на 18- х колесах. Тормоза новые вкруг Zimmerman перфорированные + колодки ATE ceramic. Обслужен генератор полностью с заменой всего что требовалось. Колеса 18- е 235/40 и 265/35 пер/зад соответственно 1 сезон. По тех части не работает только 1 пассажирский передний подстаканник)))
По кузову: Полный заводской M пакет (аэродинамический комплект бамперов, подвеска, выхлоп, салон спорт Recaro кожа, электро, черный потолок, shadow line) Кузов нужно полернуть, т. к. потускнел, относительно дверных проемов, есть сколы на капоте и переднем бампере, не критично, чисто рабочие от времени.
Новый лобовик (менял, т. к. был треснут и затерт)
P. S За машину не стыдно. Не избавляюсь, торга нет. С предложениями за 400- 500 просьба не писать и не комментировать, а ехать и смело брать за эти деньги рыночный авто.
Комплект зимних колес. Радиус 16 Miсhelin шип
600 рубликов. Обмен на более мощного баварца
VIN : GY26482

[Толкач]

Сообщение от ЕвгенийВ525ХХ Хз.. нет таких людей, кто грамотно переварит...

есть конечно. но тебе об этом никто не скажет)

[ЕвгенийВ525ХХ]

Солидарен полностью)))

[Wowa535]

Кстати, а каким годом ввоз из Японии и каким образом ? Далеко не все варианты ввоза в европейской части сейчас перерегистрируют. Конструктор под доки? Что с годом в ПТС ? Да и скан ПТС хорошо бы выложить , у многих бы вопросы бы отпали...

[ЕвгенийВ525ХХ]

2007 год ввоз. По полной программе растаможка во Владике (никаких конструкторов и распилов и т.д.). 25ПТС родной. Я четвертый хозяин. По факту прибытия в Россию, через месяц уехала первому владельцу в Томск. В Томске 2 хозяина в общем. Потом приехала в Новосибирск моему знакомому, тот отъездил меньше года и я забрал ее себе, т.к. у него фин. трудности возникли.

[Dicorp]

нужен 66 стиль. колхозные колеса на помойку.

[ЕвгенийВ525ХХ]

66 стиль неплох. хочу на зиму поставить. мне и эти нравятся. "на вкус и цвет" сам знаешь что...

[Стасяныч]

Сообщение от ЕвгенийВ525ХХ 66 стиль неплох. хочу на зиму поставить. мне и эти нравятся. "на вкус и цвет" сам знаешь что...

эти китайские воссены не "на вкус и цвет" , это общепризнанный колхоз для крутых пацанчиков из деревни.разные стили бмв, вот это на вкус и цвет.
600 тыщ без торга это ваще смешно.посмотрим через месяцок другой насколько она будет без торга
и да, видон и салон у нее далеко не идеальный, обычная поезженная бэха за тыщ 300-350-400. вот у товарища лонгмана 525 да, такой видон хрен найдешь

[barkas1]

Сообщение от Стасяныч вот у товарища лонгмана 525 да, такой видон хрен найдешь

Вид не плохой (на фото), но и цена не хилая! Кстати глянь личку!

[ЕвгенийВ525ХХ]

видел я что продают за 300-400. бери смело. где то я тему видел, человек искал машину в этих пределах. посмотри.
через месяц другой и третий будет так же стоять 600 (финансовых и жилищных проблем нет как у многих, так сказать для слива авто якобы побыстрей).
не продастся, сыну будущему достанется)))

Добавлено через 44 минуты
По поводу дисков, по мне так лучше в первую очередь купить хорошие новые шины, а диски на втором плане. Чем вбухать все деньги в диски, а потом бегать по монтажкам и форумам искать покрышки подешевле бэушные/китайские как у многих.
Дизаин да, приелся не спорю. Особенно когда их начали втыкать куда только можно и нельзя. Но качество меня устраивает, крепкие, ровные, балансируются не больше 15 грамм на колесо. Мне нравится.

[moroz-78]

Сообщение от ЕвгенийВ525ХХ доводить до "вчера с завода".

это не возможно в принципе