E39 5er - Машина ужасно троит Видео!

[Accelero]

tis.bmwcats.com

[Murad777]

Сообщение от Accelero Без знания электроники хотя бы на уровне любителя - трудно. Ты говорил, что напряжение на все форсунки подается? Хотя там импульсы должны идти. Чем напряжение на разъемах форсунок меряли?

neznayu kak aparat nazivaetsa ,u neqo bili wpilki raznocvetniye on sam cetirex uqolniy bil i na seredine kruqliy pereklyucatel s ciframi mnoqimi,a na elekronnom ekrane cifri pisalis.... da napryajeniya na vse forsunki i katuwki idut

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Accelero tis.bmwcats.com

pto silovoy klyu esli mojno podskajite xocu eqo proverit mojet polucitsa,a to mastera nesluwayutsa qovoryu proverte mojet v etom problema qovoryat net ne mojet bit

[Accelero]

Murad777, у тебя русские буквы есть - транслит писец трудно читать - нихрена не пойму.

Сообщение от Murad777 pto silovoy klyu esli mojno podskajite xocu eqo proverit mojet polucitsa

Поищи в поиске - где-то целая тема была.

[Murad777]

Сообщение от Accelero Murad777, у тебя русские буквы есть - транслит писец трудно читать - нихрена не пойму. Поищи в поиске - где-то целая тема была.

короче раскрыли мотор и видим что все глапаны сгорели,и кольца сели все. вот вопрос для кольцовки двигатель обезятельно нужно выташить? или на местк можно кольцануть? просто нет денег на капитальный ремонт и нехочется просто так снять мотор лишний расход😑

[Accelero]

Murad777, выкинь нафиг этот двигатель и покупай контрактный. Ему что мертвому припарка твой ремонт. Голова 100% была перегрета. Хон на цилиндрах есть вообще?

[Murad777]

нектрые термины непонил о чем вы ,глапаны все были черные и пропускали бензин когда мы налили проверить их, прекрепляю фото цилиндра и поршня,порень миллиметр на каждую сторону шатается если раскачать его руками. новый двигатель не вариант и нереально для моего кормана...

Добавлено через 3 минуты
кольцоватт без снятия мотора возможна или нет?

[Accelero]

Сообщение от Murad777 новый двигатель не вариант и нереально для моего кормана...

Мурад, без обид - у меня сейчас тоже с деньгами туго, поэтому бумер стоит под навесом, а езжу на 21043 старой и на мотоцикле, который продавать придется, если денег не будет.
Дёшего ты его не отремонтируешь - все клапана менять, втулки клапанов менять, маслосъемные колпачки менять, голову точить - тебе ремонт одной головки в 30.000р встанет, нижняя часть двигателя только на прокладках, кольцах будет столько же стоить, короче дешевле контрактный двигатель брать.

Сообщение от Murad777 кольцоватт без снятия мотора возможна или нет?

Можно - подрамник откручиваешь, поддон снимаешь, ну а дальше все понятно. Только бесполезно это все.

[Murad777]

мне головка с ремонтом и всеми клапанами сальниками обошлос на 90 евро. ,на капитальный ремот мастер на труд хочет 350 евро, на все кольца прокладки головкки и картера +масло антифриз и рекомлект ваноса 250 евро , на гильзовку 150 евро. итого 850 евро

[Калямба 525]

Сообщение от Murad777 итого 850 евро

Может действительно стоит задуматься о контрактном двигателе? Хотя ты уже вложился в ремонт...

[Murad777]

Ребята, сделал капитальный ремонт двигателя. все новое поставил... двигатель работает как часы. , уже не троит... но машина когда нажимеш на педаль секунду думает(((. все бобины. проверили ,форсунки тоже, давление топлива тоже.. все отлично(( иза чего это может быть? диагнос сказал что что комп показал какуюта ошибку на каробке передачи:/ нужно капитальный ремонт каробки:/. так и сказал... точно непомня какая ошибка была,может кто о знает?? машина 2002 года как может испортится каробка передач😑