Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2011, 10:07   #21
alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию BMW E39 535i

Приветствую Всех! Зовут меня Александр

//----------------------------------------------------------------
//24.03.2011

Недавно стал обладателем E39 535i на ручке (98г).

Предыдущее авто было E36 325i на ручке (94г) (e36club.ru ),
первая иномарка, первая BMW, куча впечатлений, дырявое дно
и сопутствующие косяки, в последствие заботливо устранены).
Тяжело конечно было заниматься объемным восстановлением,
но как-то прикипел к кусочку баварского флага на капоте,
и с тех пор мысли только о BMW. Вдруг пришла пора менять авто.
Точнее пришел "ёжик" в одно "место" и желание обладать V8
усилилось до критической точки (оно и раньше проявлялось,
но благоразумие брало верх). Так вот, был приобретен 39-й кузов
с начинкой вполне себе приятной, будем доводить под себя, с
помощью рук и, конечно же, клуба

Еще раз приветствую Всех форумчан и любителей 5-й серии BMW!

//----------------------------------------------------------------
//22.04.2012

Итак, был проведен небольшой makeup, осталось
заключительное дооснащение ништяками

Номер шасси: WBADE11080BM56921
Код типа: DE11
Тип: 535I (EUR)
E-серия: E39 ()
Серия: 5
Тип: LIM
Рулевое управление: LL
Двери: 4
Двигатель: M62
Рабочий объем: 3.50
Мощность: 170
Привод: HECK
Коробка передач: MECH
Цвет: COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Обивка: STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва: 1998-02-03

S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S220A NIVEAUREGULIERUNG регулятор дорожного просвета
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Руководство по эксплуатации немецк.
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

//----------------------------------------------------------------

Фотки (на 3-ей странице фотки то, какой она была до makeup'а)
Огромное СПАСИБО Кириллу Chrome @e36club.ru за неоценимую помощь в облагораживании авто!

Последний раз редактировалось alecs; 31.03.2014 в 14:12. Причина: апдейт
  Ответить с цитированием
Старый 01.04.2011, 18:41   #22
АВТОФОК АВТОФОК вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 01.04.2011
Город: ххххххххххххххххххххххххххх
Авто: хххххххххххххххххххххх
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

Приветствую...
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 12:49   #23
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

фотки (лучше позже , чем никогда):

Кузов:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Салон:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Оно самое ))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Колёсики (спасибо Максу NMaxim!)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Надеюсь вскоре покраситься в искоренением некоторых косячков
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)

Последний раз редактировалось alecs; 31.07.2011 в 17:09.
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 15:21   #24
NMaxim NMaxim вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 07.03.2010
Город: Москва
Авто: e39 540
Сообщений: 481
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

Цитата:
Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
фотки (лучше позже , чем никогда):

Кузов:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Салон:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Оно самое ))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Колёсики (спасибо Максу NMaxim!)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Надеюсь вскоре покраситься в искоренением некоторых косячков
На здоровье, надеюсь только радуют??
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 16:05   #25
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

NMaxim, радуют и только радуют. Нужно будет на одном проверить почему давление не держит..
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 16:12   #26
------ ------ вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ------
 
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 38
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

Цитата:
Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
Нужно будет на одном проверить почему давление не держит..
надеюсь у тебя всё не так плохо,но если в диске микротрещина,то скорее всего не отремонтируют,только замена,у Анатолича узнай,вроде у него тоже так было
__________________
We are 138
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2011, 16:56   #27
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

ну оно не так сурово сбрасывает давление, в течение месяцев двух где-то
до 1 очка сбросить может, но я слежу и подкачиваю если "плохо выглядит".
думается - нипель, на крайняк резина (её на след сезон наверное новую)
или совсем край - диск разобрать и посмотреть что да как.
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 23:17   #28
NMaxim NMaxim вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 07.03.2010
Город: Москва
Авто: e39 540
Сообщений: 481
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

Цитата:
Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
NMaxim, радуют и только радуют. Нужно будет на одном проверить почему давление не держит..
не парься, съезди в рлд на Варшавке, там диски знают Необходимо аккуратно выкрутить нипель - он там ну очень особенный, обмотать герметиком и аккуратно закрутить обратно.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
ну оно не так сурово сбрасывает давление, в течение месяцев двух где-то
до 1 очка сбросить может, но я слежу и подкачиваю если "плохо выглядит".
думается - нипель, на крайняк резина (её на след сезон наверное новую)
или совсем край - диск разобрать и посмотреть что да как.
На резину не греши, на ней даже 5000 км не было, езди ещё сезона 2.
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 20:19   #29
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

NMaxim, спасибо за инфу, всё пытался вспомнить название (РЛД) куда надо заехать
всё ясненько, теперь я совсем спокоен)
вопросик поредуктору - как можно организовать блокировку? какие есть варианты?
а то зимой burn'ить одним колесом вообще не труъ, а иногда это мешает аккуратно
выезжать из относительно ровного, но скользкого места.
скучаю по блокировке в 36-й ^_^
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 20:36   #30
Labrador Labrador вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Labrador
 
В Клубе с: 28.08.2009
Город: Москва ЮАО
Возраст: 38
Авто: BMW 530 продана, Х1 Sport Line продан, Mercedes W212 E250 AMG продан, F10 528 XDrive M-pack
Сообщений: 1,893
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

Внешне очень, очень приятный тачко! Поздры! После 325 существеную разницу в динамике уловил..?
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 21:49   #31
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Еще один новичок в 5-й серии :)

по началу разница ооочень сильно ощущалась, особенно когда
предыдущий владелец прокатил меня по ярославке...впечатлило)
и до сих пор очень приятно (правда редуктора не хватает с блоком)

в целом авто в гораздо более лучшем состоянии, чем была моя 36-я,
мелочи всякие в духе порваного тросика асц, вентилятора без одной
лопасти, и лютого недостатка антифриза были решены сразу))

был еще интересный косяк почти сразу после покупки! ездил 2 недели,
пару раз закладывал 200, радовался, потом внезапно сзади начились
странные постукивания, постепенно усиливающиеся. проявлялись при
ускорении и при торможении. ну я как всегда самое худшее "блин,
попадос на кардан/редуктор/привода и т.д.". через пару дней(!) после
проявления косяка, ехал с работы - звуки стали совсем стремноватыми,
решил в темноте глянуть что там такое... уставший не соображаю почти,
смотрю заднее левое колесо совсем странно в арке сидит, как-то больше
наружу смотрит, ну думаю, копец, до дома еще около 38км, домкрата нет,
решаю доползти кое-как)) ползу по ленинградки (со мной еще коллега
на моей же 36-й, сзади едет, по телефону говорит что колёсику совсем
плохо, восьмеркой ходит) выползаю еще раз, и наконец-то заглядываю
в отверстия для болтов... 2 болта обезглавлены, еще 3 готовы к десанту...
возненавидев кого-то, кто так их прикрутил, и себя заодно, что не проверил,
кое-как затянул (благо со ступичного отверстия не соскочило), дополз
аккуратно до местечка, где авто было оставлено, дальше поехал за болтами
и домкратом. всё кончилось хорошо, но... лишний раз конечно болты надо
проверять после всяких людишек @#$&^$%#&@*!!!
(NMaxim, было это не с твоими дисками )

в общем теперь еще прочнее засела мысль у меня в голове и принцип:
колёса прикручиваю только сам!
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
530, новичок :) paulayner Автомобили участников Клуба 39 26.08.2010 00:57