Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2009, 01:19   #1
Одиссей вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.08.2009
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Странный стук на холостых, как у грузовика. Что это???

Приветствую Вас, дамы и господа!

Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу следующей проблемки:
535 М62, 1998 г, у меня бегала уже почти два года.

Несколько дней назад вдруг на холостых в двигателе появился посторонний шум (стал тарахтеть как грузовик), ТОЛЬКО на холостых! Ехала при этом машина как обычно, без потери динамики, вибрации и т.п, не на холостых вообще всё как обычно.
Остановился, связался с мастером.
Во время описания проблемы пару раз включил движок, во время одной из попыток загорелась лампочка давления масла, пришлось проверить уровень масла (в норме).
В последней попытке звук стал более хриплым, что ли.
Шум вроде бы шел из области правой головы.
Вызвал эвакуатор, отправил в сервис.
Мастер сказал, что полетел весь ГРМ. Чувак знакомый, посоветовал троюродный брат, сам чинится у него. Однако последнее время есть некоторое недоверие, ощущение, что, возможно, меня разводят, есть подозрения (+ ещё учитывая давнишнее "подбивание" на замену поршневых колец, которые при независимой диагностике замены вроде бы не просят. Кто-то из них неправ). Сам я не технарь, но есть другой хороший знакомый моторист, который говорит, что это, мол, чушь - с такими симптомами не похоже на ГРМ.

Скорее всего, лишняя инфа, но вдруг взаимосвязано? На всякий случай приведу:
Летом один за другим сначала лопнул расширительный бачок (замена), потом ошибка в термостате (замена) и антифриз стал попадать в головы (замена прокладки ГБЦ), кроме того, были поменяны маслосъемные колпачки.

Все ТО всегда в срок, все расходники, периодическая диагностика.
Последняя диагностика показала пропуски зажигания и не лучшие показатели плавности ряда цилиндров, однако при мне всё было устранего без глубокого вмешательства (?????).

До планового большого ТО - 500 км оставалось...

И ещё вопросик: верно ли, что на М62 необходима замена ГРМ и поршневых колец на уровне 230-250 т. км. пробега? Тоже инфа от того самого мастера, который приговорил ГРМ.


Заранее спасибо за любые мнения!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Странный звук в торпеде?! vit5851 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 15 24.12.2010 12:11
E39 5er - странный звук м52 S3R10US 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 07.11.2010 19:01
Странный гул в салоне Seregga 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 8 24.04.2010 09:18
странный звук Leopold 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 37 07.03.2010 13:53