E39 5er - Продаю bmw e39 540i, акпп, 1996

[DENISBIG]

Цена: 265 000. Торг возможен. Пробег: 402 000

Авто владею более 4-х лет, машина в очень хорошем состоянии. В авариях не была. Обслуживалась каждые 7000 тысяч километров. Коробка и мотор без нареканий. Только что произвел замену всех натяжителей, успокоителей и цепей (есть все бумаги о покупке и установке, стоимость более 200 000). Коробка полностью обслужена, модель 5HP30. Дно и пороги без нареканий, все на фото. Сделан самый дорогой антикор, какой я смог найти (есть все чеки и сертификаты, стоимость 21 800). Одна из самых дорогих комплектаций - салон комфорт плюс, все электро, родной телевизор, сд чейнджер на 6 дисков, навигация, m-руль, хром-лайн, ксенон, память сидений, полноразмерная новая запаска и полный набор родных инструментов. Максимальная музыкальная система в этом классе авто - BMW DSP (для понимающих).
Есть диски ОРИГИНАЛ пр-во Италия, 71 стиль на 17 дождевой резине с широкой хромированной полкой - идеальное состояние, цена обсуждается отдельно от машины. Номера так же, по отдельной стоимости.

Из дефектов - не работает блок розжига (новый уже бросил в багажник), сломан передний правый локер, есть царапка на заднем крыле (можно заполировать).

Денис - +79857193906 с 11-00 до 23-00.

[marinero]

Сообщение от DENISBIG А потом дух старого авто... он все же не повторим, эти современные пластиковые игрушки не вызывают восторга

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]



Ап машине!
DENISBIG, пиши ещё )

[DENISBIG]

Ну а что?) Разве я не прав?

Салоны E46, E39 b E38 на мой взгляд самые интересные. Они созданы как специально для водителя. Машина тебе говорит - сядь и контролируй все сам. Салон обращен в сторону водителя... Не то что E60, ну в F-ках до этого доперли, но посадку конечно уже не сохранили. Удобство посадки это не самый ее главный плюс, еще динамика (не знаю правда как на маленьких моторах, я взял себе Е38 V12 сейчас) начиная с V8 приводит тебя в восторг после первого же нажатия на газ, особенно на трассе. Отсутствие кренов в повороте, благодаря хитростям подвески... Да мне кажется про нее можно вечно говорить... Я катался и даже имел свежие авто этих марок - теперь это алюминий, нет ощущения монументальности и веса на дороге.
А какое Ваше мнение? Я Считаю, выше описанные кузова, самыми удачными.

[marinero]

Сообщение от DENISBIG А какое Ваше мнение? Я Считаю, выше описанные кузова, самыми удачными

Попробуй тоньше ))

[DENISBIG]

Сообщение от marinero Попробуй тоньше ))

Я все

Теперь твоя очередь

[Stasa]

Можно весь вин не выкладывать, достаточно последние 7 цифр, комплектуху глянуть. И конфеденциально, и вопросов меньше будет.

[alenkaonfire]

Сообщение от Stasa Можно весь вин не выкладывать, достаточно последние 7 цифр, комплектуху глянуть. И конфеденциально, и вопросов меньше будет.

[pilot715]

Сообщение от DENISBIG начиная с V8 приводит тебя в восторг после первого же нажатия на газ, особенно на трассе.

Сообщение от DENISBIG А какое Ваше мнение?

мое мнение, что ф10 528 с богомерзким четырехгоршковым мотором 2 литра, отчпокает вашу 540 и по трассе и в городе

[Stasa]

Сообщение от pilot715 мое мнение, что ф10 528 с богомерзким четырехгоршковым мотором 2 литра, отчпокает вашу 540 и по трассе и в городе

Зависит от усосанности одного и второго экземпляра. по цифрам 245 vs 286 при +/- одинаковой массе- чпокать она подустанет.

[pilot715]

1. +/- одинаковая масса
2. другая акпп
3. 540 уставшая 90%

[Макс113]

Сообщение от Stasa достаточно последние 7 цифр

bmwcats по ним полный вин выдаст)))