320D Luxury KAMAZ

[KARPezz]

Приобрел очередную пожирательницу денег. 320D
Код типа AL71
Тип 320D (EUR)
E-серия E46 (4)
Серия 3
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M47
Рабочий объем 2.00
Мощность 100кВт/ 136 л.с
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет TITANSILBER METALLIC (354)
Обивка STOFF FLOCK RAUTE/MARINEBLAU (E3DL)
Дата пр-ва 1999-10-13


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S259A SEITENAIRBAG FA./BEIFAHRER ENTFALL Отсутствует боковая НПБ
S274A LM RAD/DOPPELSPEICHE 53 Л/с диск BMW со сдвоенными спицами 53
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S661A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business (C43)
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Надпись для панели приборов, франц.
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Отсутствует перекрестное управление
S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, французский


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM Батарея в багажном отделении

Фотки выложу попзже.
Взята занедорого. Болячек хватает. Составил список того, что надо поменять:
1. Интеркулер (этот дырявый и из-за него у меня самая настоящая душегубка для водятлов которые решили ехать сзади, но только если надавить на тапку)
2. Рычаги передние, сайлентблоки
3. Подвесной, оба два (какой-то один наелся, но менять надо два чтоб не лазить еще раз)
4. Эластичная муфта (на всякий случай чтобы второй раз не лазить)
5. Задние сайленты 8 штук
6. Прокладка поддона, прокладка передней крышки грм.
7. Демпфер.
8. Патрубки охлаждения 3 штуки и корпус термостата егр
9. Колодки ручника (достались с машиной)
10. Самое интересное. Балка поругалась с кузовом и решила от него оторваться. Ну это всем знакомая болячка я думаю

Рейка более чем живая и все остальное тоже в чувстве, что не может не радовать
Про масло, фильтра и чистку салона не писал, это и так понятно. Радует то, что даже диски стоят именно те самые 53ий стиль что с завода стояли.

В целом авто более чем хорошее за те деньги которые хотят владельцы 36ых на авто ру, к слову их все пересмотрели в крае вывод один - трахомы, которые даже разборки не возьмут себе.

Пробег 330 тыщ км

зы. название темы стеб

[Gilgo]

Макс113, этот трактор не любит фоткаться )))

[KARPezz]

Сообщение от squat были и купе и кабрики, а компакты аж до 2000 выпускали

да, я седаны имел ввиду седаны до 98ого 36ые.

ребят, фотки покажу как домой приду.

зы. у кого есть друзья из ОД BMW?

[Cherto95]

Сообщение от KARPezz у кого есть друзья из ОД BMW?

в краснодаре?

[KARPezz]

без разницы))

[KARPezz]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
пока такие фото.

[Cherto95]

Сообщение от KARPezz без разницы))

Пиши че нада

[KARPezz]

узнать сервисная акция по восстановлению кузова в районе заднего подрамника еще имеет ли место быть для дорестайловых 46ых и если да, то как правильно нужно обратиться по этому поводу
Спасибо

[Lesha]

Я понял откуда про 36ой кузов взял.

Сообщение от KARPezz Балка поругалась с кузовом и решила от него оторваться. Ну это всем знакомая болячка я думаю

Я знаю, что это распространённая проблема на Е36.

[Cherto95]

Сообщение от KARPezz узнать сервисная акция по восстановлению кузова в районе заднего подрамника еще имеет ли место быть для дорестайловых 46ых и если да, то как правильно нужно обратиться по этому поводу Спасибо

Спрошу в пятницу

[KARPezz]

Пришли запчасти: сайлентблоки рычагов задних (все 10), сайлентблоки задней балки, редуктора, демпфер крутильных колебаний, подвесной задний, тормозные шланги вкруг, стойки стаба переднего, сайлентблоки передних рычагов
куплен также весь комплект климата, передний бампер в сборе с туманками, молдингами, подкрылками и воздуховодами (на этом предыдущий хозяин сбил кота и бампер полопался), термостат егр с прокладками.
завтра останется забрать втулки стаба, тормозную трубку на заднее правое колесо от блока абс и можно начинать приведение авто в чувство.
на майских праздниках надо будет вкинуть климат и бампер передний хотябы. может еще что по ходовке успею
останется тогда еще поменять: рычаги передние, сальники на кпп (задний и штока выбора передач) ну и вроде бы все - авто будет в чувстве