520i tоuring 09.2002

[DME]

И так после продажи 520it 99 гв и после долгих поисков универсала до 400т.р. купил


S167A ABGASNORM EU4 Нормы по токсичности ОГ EU 4
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S386A DACHRELING Леер
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
S979A VALUE PACKAGE Value Package
S202A STEPTRONIC Стептроник
S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX Система Isofix
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ


По кузову - сколы, облазит лак (была крашена по пояс), капот по хорошему под замену, был слегка стукнул один угол, вспучивание краски и передний шов гнилой в этом месте, вод. дверь уже пошла по вертикальному шву, затер лобаш, затерто заднее стекло, рамка заднего стекла вполне живая, дверь багажника под стеклом по краям начала ржаветь, слегка притерт порог (только краска), фары мутные куплены новые , задние фонари на двери тоже отшкурены, покрашены лаком, руль под перетяжку, моник затерт, кой-какие пластмасски по багажнику треснуты и велюр там затерт. Ну и уплотнитель вод. двери протерт. Резина зима на штампах мертвая (куплена новая), летняя тоже так себе (продал по рублю, людям понравилась).
По техничке - стойка переднего стаба, складывание зеркал не работает, доп помпа мертва, один датчик парктроника мертв, гремят катализаторы, течь из под датчика на термостате, лампа освещения номерного знака. Иногда при присутствии пассажира загорается ошибка по мату. Вроде всё. Еще есть глюки - ключ не всегда закрывает авто с кнопки, но открывает (( и свет не всегда в салоне загорается при открытии задней левой двери, не понятно с наличием модуля блутуф, кнопка на руле есть, в комплектации вроде его нет, при нажатии на кнопку ничего не происходит, телефона нет. Первые впечатления от авто положительные.

Скрытый текст

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

[Макс113]

Сообщение от DME с бесплатным шиномонтажом и мойкой колес (в родных пенатах).

В рольфе?)

[DME]

Сообщение от Макс113 В рольфе?)

Нет, по акции в Шинсервисе. При покупке комплекта резины.

[DME]

Поставил задние аморты Бильштайн Б6. Там все просто, ТИС пишет снимать опоры - так вот проще их не снимать )) Так же при снятии необходим ключ для фиксации штока под грани на 7, у меня аморт, снятый с опорой, пришлось зажимать концом штока в тиски, обычный рожковый ключ на 7 слизал лыски, на втором аморте все прошло более успешно.
Отличия Б6 от Боге автоматик небольшие. По городу на полицейских с Боге местами было лучше прыгать. Предел комфортной скорости в моем тестовом затяжном повороте сместился со 120 на 130 км/ч, вот по сути и разница.

[DME]

Поставил новые фары, 4300К по сравнению с 6000К - небо и земля. 6000К - это только днем понтоваться. О чем думали предыдущие хозяева что на этой авто, что на той, что у меня была раньше - хз. Наверное только днем ездили.

[DME]

Пробег 196 ткм. Замена масла, свечей, салонных фильтров, передних колодок (колодки валео скрипят однако, тормозные диски оригинальные, почти новые). Куплены новые бильштайн б6 на перед. Ну и как-то все.

[DME]

Заменил задний центральный датчик парктроника. Естественно, со съемом бампера (не так страшен черт ...). До меня туда никто не лазил, что не может не радовать. Это уже замена третьего датчика за полгода. Скоро видимо придется менять и четвертый.

[DME]

Пробег 201ткм, замена передних амортов, опорников (все бильштайн)
Замена одного рычага верхнего, угробленного криворуким сервисменом (при профилактической замене сайлента порвал пыльник на шаровой). Поставлены деревянные планки и куплен кожаный салон. Таки сдох очередной датчик парктроника, радует что спереди.