Сколько стоит растоможка в России?

[al281]

Сообщение от Dmitry Насколько я помню, на авто 3-5 лет: от 2.3 литров до 3 литров - 3 Евро с куб.см, Свыше 3 литров - 3,6 Евро с куб.см Если авто в возрасте более 5 лет, то: от 2.3 литров до 3 литров - 5 Евро с куб.см свыше 3-х литров - 5,7 Евро с куб.см Т.е. на 525-ю в 39-м кузове таможня будет: 2500*5=12500 ЕВРО = 540к рублей. То есть смысл пригонять есть только если авто в отличном состоянии отдают за бесплатно, проще говоря пригонять бессмысленно А жаль, в Германии можно найти 39-ку в ооочень хорошем состоянии. Только стоить она будет тысяч 12 Евро, т.е. с учетом доставки и таможни более млн рублей, а это уже цена е60...

Абсолютно в точку!!!!
Поэтому рынок безпробежных бу иномарок умирает!!!!! И вскором времени умрет!!!!!!
Но пока еще можно приветси конструктор под свои документы за 5000 евриков!!!!!

[681]

Здесь можно узнать точную сумму с учетом "нововведений"
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Костян528]

Я бы не советовал морочиться с конструкторами,уж очень наше ГАИ их ЛЮБИТ)))!!! Таможенные пошлины должны понизить,до уровня на котором они были до 1.01.2009г.То есть если грамотно выражаться-ни хрена не измениться или мало.

[///MaxSP]

Сообщение от al281 Но пока еще можно приветси конструктор под свои документы за 5000 евриков!!!!!

как сейчас действует данная схема? и сколько стоит, например для Е31?

[al281]

Сообщение от ///M как сейчас действует данная схема? и сколько стоит, например для Е31?

Да действует она так же как и всегда! Только не выгодно это теперь! 5000 евриков за кузов это много!!!!
Незнаю сколько для Е31! Но мне расчитывали для Е39 530 2000-2001 года, полностью сумма выходит 550 - 600 тыс. руб. (по средней статистике продаж в Япии), При том, что у тебя уже есть документы! Но можно немного удешивить если сам будешь собирать ее и бегать по НАМИ и СКТС регистрировать замены агрегатов!
А вообще без разницы что везешь что Е31, что Е53 - пошлина 5000 евро за кузов!
Поэтому после поднятия пошлин на конструктора. у нас вообще умерла эта тема!
Начали возить распилыши! Если для жипа это нормально потомучто он рамный, а раму не пилят. То для седанов это как то не очень!
Выгодно привести распилом, по деньгам пошлина по весу и все! Только как на ней потом ездить?

[Живой]

сколько будет стоить полная растоможка 2002 год 530 из Германии

[681]

Сообщение от Живой сколько будет стоить полная растоможка 2002 год 530 из Германии

Оч много)). При цене авто 15000 долларов таможка потянет:
Итого 618583.30 руб. 20538.93 USD
Посчитать можешь здесь [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Живой]

Сообщение от 681 Оч много)). При цене авто 15000 долларов таможка потянет: Итого 618583.30 руб. 20538.93 USD Посчитать можешь здесь [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

это полностью стоимость авто. я так понимаю....

[------]

правильно понимаешь

[Живой]

Сообщение от Колпак правильно понимаешь

мб вопрос не в тему, но: если пригонять машину из Германии есть бОльшиеполюсы(нормальные дороги, нормальное, и что не мало важное, своевременное ТО, нормальный бензин и т.д.) а если сравнивать цены здесь (авто.ru), то примерно такая же комплектация выходит примерно одинаковая+ и как в любое б/у авто требует вложений, причем не малых...так не лучше немного переплотить и наслаждаться машиной, а не ужасаться при виде чека с СТО. ИМХО и где золотая середина