E39 5er - установка блокировки диф. в е39

[lacteal]

Сообщение от Subradin чЕСТНО НЕЗНАЮ КАК ЗАДНИЙ ПРИВОД,НО ВОТ 8КА с самоблокирующимся дифом по городу страшно опасный автомобиль! Годится только для драга,в поворотах вообще не управляема! Думаю это будет как по колее ехать,ты влево вправо,а она прямо...

ты про какую это 8КУ?

[Subradin]

Сообщение от lacteal ты про какую это 8КУ?

ТАЗ,не ну эт я как пример,там конечно передний привод и вообще конструкция так скажем.............но при высоком проценте блокирования машина станет не управляема,мне кажется что на скорости при повороте руля и нажатии педали газа в пол машина прямо поедет.

[evo666]

Сообщение от Subradin чЕСТНО НЕЗНАЮ КАК ЗАДНИЙ ПРИВОД,НО ВОТ 8КА с самоблокирующимся дифом по городу страшно опасный автомобиль! Годится только для драга,в поворотах вообще не управляема! Думаю это будет как по колее ехать,ты влево вправо,а она прямо...

8ка с дифом??таз вплане?короч понял...был у меня и таз с дифом и 16вэ на валах и ресивере всё отлично управляется=))прям даже сказать могу супер,особенно в поворотах,с дифом в повороте оч круто морда прям вытягивается из поворота...

[Joss]

Сообщение от lacteal кароче только "сопли" развели по поводу диффа, а кто может сделать или знает где делает в России бюджетно информации нет, quaife в расчет не берем...

Квайф и есть качественный бюджетный вариант,с той поправкой,что БМВ -не ТАЗ.
Если же надо дешево и сердито,- заварите сателлиты!

[Subradin]

Сообщение от evo666 8ка с дифом??таз вплане?короч понял...был у меня и таз с дифом и 16вэ на валах и ресивере всё отлично управляется=))прям даже сказать могу супер,особенно в поворотах,с дифом в повороте оч круто морда прям вытягивается из поворота...

50 на 50? коэфециент какой был? Дело в том что если блокировка задних колес будет равной то на скорости 80 км\ч при полностью открытом дроселе машина не будет поворачивать,если конечно водитель не профессиональный дрифтер,тут или заносом проходить повороты или прямо ездить . Так вот 8 ту собирали для драга,4 карбюратора,все дела,быстрая,но неуправляемая!

[Андрюха005]

Катался на 1М купэ, там блокировка 100%, в повороты на полной тапке на ура заходит

[Subradin]

Сообщение от Андрюха005 Катался на 1М купэ, там блокировка 100%, в повороты на полной тапке на ура заходит

На 1м 100% блок? Ктож ее туда засунул интересно? Если ты о заводской то она не всегда работает на 100%! Дифблок работает до определенной скорости (до какой врать не буду)после чего отключается,служит для быстрого старта и удовлетворения желаний типа резину все равно пора менять. Правда не вникал как на М все устроено,но скорей всего учитывается поворот руля. На Х вообще тяга каждого из колес регулируется по отдельности,с у четом покрытия дороги,поворота руля,положения педали газа и многого другого
но с помощью электроники. Соглашусь что с блокированым дифом машина управляется только когда мне назовут автомобиль для дорог общего пользования с полным блоком на высоких скоростях!!!

[evo666]

Сообщение от Subradin 50 на 50? коэфециент какой был? Дело в том что если блокировка задних колес будет равной то на скорости 80 км\ч при полностью открытом дроселе машина не будет поворачивать,если конечно водитель не профессиональный дрифтер,тут или заносом проходить повороты или прямо ездить . Так вот 8 ту собирали для драга,4 карбюратора,все дела,быстрая,но неуправляемая!

на 8ке блокировка задних колёс???=))короч хотябы к примеру на стихе у меня было 30 на 70 очень чёткая штука.только позитив

[Subradin]

Сообщение от evo666 на 8ке блокировка задних колёс???=))короч хотябы к примеру на стихе у меня было 30 на 70 очень чёткая штука.только позитив

Как читал я ж говорю что передний 30/70 эт не 50\50 согласен? но тож немало.

[Subradin]

Очень интересно чем они там в Баварии занимаются? бездельники инженеры!