еду я как-то домой, и думаю опять в машину вкладываться или может наконец мебель дома начать менять?
(мысли машины: "ты нормальный?? я год жду полной покраски, батрачу тут, а ты мебель захотел поменять?? миник, братишка, подставь мне свою задницу, сейчас проучим это неблагодарного")
в моём ряду тупняк, перестраиваюсь левее, тупняк, ещё левее, а мини в этом ряду как дал в тиски(джигит на пятёре подрезал), тормозить было не вариант, ещё левее уйти не хватило пары сантиметров. Итог у миника поцарапан бампер и вырван брызговик. У меня крыло в клочья, скорлупа бампера и фара. Капот и усилетиль слава Богу не затронуло.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Как ни странно этим же вечером на авито появилось объявление о продаже одного правого крыла. Не советую иметь друзей на смарте. Не знаю как они там комплекты колёс перевозят, палатки, но ехать 140 на этой табуретке с гильятиной у шеи из Кронштадта мне не очень понравилось))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
По итогу после аварии заменили:
крыло - бу оригинал
троса капота и оба замка - оригинал
всю трассу фароомывателей и правую форсунку - оригинал
м бампер + птф - прибалтика.
так что пока выглядим вот так:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
бампер абс пластик, довольно толстый, гнётся хорошо. Сел тоже хорошо.
Еду значит я отремонтированный, Телефон звонит.
-Дружище!! с днём рождения тебя!!
-спасибо
(мысли машины: "*****!!! я совсем забыла о его др!! как бы выкрутиться?? !! хозяин!! мне что-то так плохо, ой всё болит, ехать не могу")
и тут я глохну прямо на середине перекрёстка.
ты совсем охренела?? это ты меня так с др поздравляешь?? а ну живо заводись, а то продам к чертям, в Сибири батрачить будешь!!
(мысли машины: "блин, не прокатило.")
Завёлся, троя отъехал с перекрёстка. Благо у дома уже был. Думаю конец пришёл катушке зажигания.
Расстроенного повезли на дачу. С утра с бодуна откопали в сарае раритет и решили его завести.
в итоге через пол дня мы всё-таки обрадовали соседей весёлыми звуками))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
По приезду завелась и доползла до сервиса без проблем. Читаем ошибки и замечаю у диагноста удивление на лице:
-Я не знаю, как она завелась и ты доехал, но у тебя ошибка по датчику положения коленвала. Обычно после неё машина недвижимость.
Ну а кто захочет в Сибири батрачить? - подумал я про себя.
и устроил мини ТО:
датчик дпкв - хелла со спиленным значком оригинала
правый интегральный рычаг и его сайлент - лемфёрдер
датчик уровня антифриза - простой
разветвитель термостата - оригинал
ремень приводной - контитеч
и полная замена антифриза. Хотел оригинал, но ждать пол месяца не вариант. На сервисе посоветовали Hepu, в итоге взял синий Febi, как оказалось один и тот же концерн.
Наконец съездил на сход развал и думал буду ездить кайфовать - но хрен. Какой-то стук спереди остался. По рычагам, стойкам всё ок, грешим на рулевой карданчик.
Вот как-то так и живём...
з.ы.
совсем забыл. У нас тут событие было, которое не каждый день увидишь:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Потащили в Кронштадт на ремонт.
Не думал, что так много людей притащится в воскресение в 10 утра в центр.
528 e39 '98
Не. На машине я максимум в вильнюс. Далеко это. Да и там можно взять лехко
Линейный вид
