Никосил??

[steklorezzz]

а как понять какой мотор стоит? всмысле 52 или 52TU ?

[qentana]

M52TU с виду похож на M54. а насчет блоков, если кто не знает у америкосов на М52 они чугунные

[paradoXX]

Все мысли о никосиле и алюсиле, мешают наслаждаться самим БМВ. как вылезет проблема так ее и надо решать будет а раньше времени голову забивать не стоит. Я вот из-за таких мыслей чуть не отказался от покупки БМВ, начитавшись все такого в нете. а сейчас езжу и радуюсь. Просто наверняка есть чуваки такие у кго под боков жигуль первой модели, и сидит в нет дизъинформаци о БМВ выкладывает.

[K_1]

Сообщение от paradoXX Все мысли о никосиле и алюсиле, мешают наслаждаться самим БМВ. как вылезет проблема так ее и надо решать будет а раньше времени голову забивать не стоит. Я вот из-за таких мыслей чуть не отказался от покупки БМВ, начитавшись все такого в нете. а сейчас езжу и радуюсь. Просто наверняка есть чуваки такие у кго под боков жигуль первой модели, и сидит в нет дизъинформаци о БМВ выкладывает.

+1) Мечтаю давно о пятерке, и вот уже в июле буду продавать своего ниссана 98г, с которым вот уже 3й год проблем нет никаких вообще!, просто потому что хочу 39ю))) И начитавшись этой шняги про никосил и т.п., еще метаюсь... брать этого бумера 97г или галанта 03г. Блин если попаду на крупный ремонт, буду выглядеть конкретным лохом) в своих глазах и глазах своих друзей) Такое ощущение, что на ней ездить надо будет как на пороховой бочке, не дай бог рвонет)))

[ChipX]

вот читаю ваши нубовские посты и реально ржу.

че т реально не похоже что вы форум читали,а если и читали значит плохо.идите опять читайте.

[mmm540]

бери машину реально чтобы была моложе сентября 98 года и убедись по документам и номерам на моторе.списки никосиловых блоков тут где то есть.

[Polosatiy]

Если ВИН начинается WBADM - это TUшный мотор без никосила, если WBADD - то это никосил.
Посмотреть легко на шильде в моторном отсеке.

K_1, лучше взять галанта, если не удроченный, то проблем будет меньше, чем на 39-м.
Плюс Галант на 6 лет моложе! Либо надо иметь чуть больше денег на ремонт и брать 39-й. Но точно не 97 года, а свежее.

[NYork]

Ребята, а сколько стоит все таки ремонт такого двигателя??? я имею ввиду гильзование или восстановление покрытия? спасибо)

[3ByKu_HaYkU]

Сообщение от K_1 +1) Мечтаю давно о пятерке, и вот уже в июле буду продавать своего ниссана 98г, с которым вот уже 3й год проблем нет никаких вообще!, просто потому что хочу 39ю))) И начитавшись этой шняги про никосил и т.п., еще метаюсь... брать этого бумера 97г или галанта 03г. Блин если попаду на крупный ремонт, буду выглядеть конкретным лохом) в своих глазах и глазах своих друзей) Такое ощущение, что на ней ездить надо будет как на пороховой бочке, не дай бог рвонет)))

не нужно тебе это ломучее ведро!
япы рулят :bye:

[AlSer]

Сообщение от NYork Ребята, а сколько стоит все таки ремонт такого двигателя??? я имею ввиду гильзование или восстановление покрытия? спасибо)

80 к.р.