столб m54b30+впуск,после ремонта всего за 55р

[B-mka]

Продам столб m54b30 после переборки...на машину не ставили...стоял на х5е53 2007г(пробег около 160т.км)сейчас поддон от е39...гарантия на установку...двигатель живой,в блоке вся резьба целая...
Номера все на месте(не спилены) растаможен,не в розыске....проблем в гаи не будет...
Реально заинтересованным скину больше фото и все расскажу в л.с... спамить и умничать в теме пожалуйста ненадо...писать только реально заинтерисованным остальным в курилку или мимо...
Акция за 55р до понедельника

[Dreich]

Когда капиталка была? Что именно делалось? По какой причине на 160 тыс капиталка? Интерес есть, м54b30 подбирается на свап, но самый вопрос остается - что если я его возьму, и он не отходит даже до первой смены масла?
Просто в курсе почем стоит нормальный капитал m54, сам ремонтировал двигло на своей (m52), ГБЦ ток в 40 тыс обошлась... Поэтому вопрос - зачем капиталить норм и продавать за 60 в убыток? Зачем вобще капиталить и не ставить на машину? Либо это не капиталка, а так, бошку пересмотрели... Либо кидок....
Поясните в зал, зачем в личку, думаю у многих схожие вопросы...

[Peco_Meco]

Сообщение от B-mka умничать в теме пожалуйста ненадо

да уж извольте.
Что менялось по ЗЧ конкретно в Вашем моторе?
Какие работы проводились с ГБЦ?

[B-mka]

На х5 ездит обеспеченный взрослый человек который ну никак не мог на неделю,две остаться без машины...поэтому купил себе контрактный мотор за день его перекинул,а потом уж решил починить свой...
Этот мотор был чуть подогрет,вследствии чего повело головку и масло пошло в антифриз...блок не пострадал...
Мотор отдали знакомым на переборку которые его вскрыли и поставили диагноз что в блок даже не*** лезть ему еще ходить и ходить...а вот головку пришлось откапиталить.
Итак что было сделано:
1.отмыт до блеска весь мотор от нагара
2.шлифофка плоскости головки
3.притирка всех клапанов
4.замена прокладки между блоком и гбц
5.замена всех маслосъемных колпачков
6.головка притянулась к блоку по TISу с нужным усилием ни один болт не провернуло...
За все это было отдано 25-30р при том что делал это очень знакомый человек с очень хорошей скидкой на работу

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Dreich но самый вопрос остается - что если я его возьму, и он не отходит даже до первой смены масла?

даю неделю гарантии чтоб вы его поставили и завели...
А кто вам даст гарантиюна бу мотор сколько он проходит 10тыс или 200...никто... везде гарантия 1-2 недели...ну только если с завода закажите новый вот там будет хорошая гарантия

[Peco_Meco]

А у предыдущего владельца жрал Масло?
Жор к 200 тыс обычно на этих моторах начинается.
На некотрых ещё и раньше.

[B-mka]

Может жор изза колпачков начинается маслосъемных у меня на м52 с пробегом 300к и с новыми колпачками ни грама ни жрет от замены до замены...

[Peco_Meco]

Сообщение от B-mka Может жор изза колпачков начинается маслосъемных у меня на м52 с пробегом 300к и с новыми колпачками ни грама ни жрет от замены до замены...

Мой м52 тож ни грамма не ел, и работал в отсечке постоянно.
А м54 жрет уже литр на 100 км )))))
В м54 кольца другие стоят, они и есть причина жора масла.

[B-mka]

Продам

[B-mka]

Продам

[B-mka]

Цена халява,поузнавайте сколько стоит переборка бошки