E39 5er - датчик угла поворота руля

[sev45]

Сообщение от Гасан Наверное не только в этом, уважаемый адепт ТИСа Не всему, что в нем написано надо верить беспрекословно. Практика показывает, что очень часто описанные в ТИСе манипуляции лишние и если следовать ему, то чтобы поменять какую-то деталь надо разобрать полмашины. На деле все оказывается намного проще. Добавлено через 4 минуты Отвечать вопросом на вопрос - это по меньшей мере не тактично. Поэтому твой вопрос проигнорирую, пока не соизволишь ответить на мой.

Практика показывает, что манипуляции в TIS описаны не всегда полностью, и ведут еще к более лишним манипуляциям, следовательно по вашему инженеры BMW дураки и Вы знаете как заменить сцепление на е39 не снимая выхлопа, или сайлентов редуктора, также не снимая его, моторчик печки через вентиляционное отверстие тоже знаете способ... и тд. и т.п.

[Гасан]

Ну конечно, как же снять обшивку двери не отсоединяя АКБ [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[sev45]

Сообщение от Гасан Ну конечно, как же снять обшивку двери не отсоединяя АКБ [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ну если охота в саперов поиграть (если дверь с подушкой), кто же не дает, играйте.

[Гасан]

Вот только не надо сказки рассказывать . Не единожды снимал и ничего не выстрелило. Только потом беременного мужика приходилось компом стирать. Речь-то не о подушке конкретно. Не надо в "кусты уходить", когда приводят аргумент, что не всегда целесообразно делать по ТИСу.
ЗЫ: если и сейчас не понятно, то больше что-то доказывать нет желания, да и времени тоже.

Тюменские все такие упёртые?)))

[sev45]

Сообщение от Гасан Вот только не надо сказки рассказывать . Не единожды снимал и ничего не выстрелило. Только потом беременного мужика приходилось компом стирать. Речь-то не о подушке конкретно. Не надо в "кусты уходить", когда приводят аргумент, что не всегда целесообразно делать по ТИСу. ЗЫ: если и сейчас не понятно, то больше что-то доказывать нет желания, да и времени тоже. Тюменские все такие упёртые?)))

Вот я дурак, прежде чем к машине подойти все TIS изучаю, а москвичи молодцы все напролом, грудью, так сказать, на амбразуру.
ЗЫ: Да делайте как хотите, не мою же машину "ремонтируете".

[Rom002]

Подскажите или киньте ссылку где глянуть, а как мне компом откалибровать нулевое положение датчика поворота руля. ЕСТЬ ИНПА на ноуте и шнурок.для диагностики

[sev45]

Сообщение от Rom002 Подскажите или киньте ссылку где глянуть, а как мне компом откалибровать нулевое положение датчика поворота руля. ЕСТЬ ИНПА на ноуте и шнурок.для диагностики

Проще всего адаптировать датчик руля DIS`ом, для INPA надо найти архивчик lws.rar но как то он кривовато работает. На bmwpost и bmwclub есть инфа по этому вопросу, но DIS рулит.

[imDrug]

Ребят подскажите загораются ошибки ABS, DSC и типо барабан с колодками и внутри восклицательный знак. Читал ошибки АБС ругается на датчик рулевого положения. Посмотрел в реалтайме показывает по моему 8 градусов при установленном ровном рулевом колесе. Думал нужно откалибровать датчик положения руля. Но сегодня ошибки загорелись на стоячем а/м, после перезапуска пропали через сек 15 снова загорелись, после перезапуска пропали И стали появляться чаще во время движения , стиль спокойный. e39 2,5 акпп 2001 г.в.

Спасибо.

[imDrug]

Ребят подскажите загораются ошибки ABS, DSC и типо барабан с колодками и внутри восклицательный знак. Читал ошибки АБС ругается на датчик рулевого положения. Посмотрел в реалтайме показывает помоему 8 градусов при установленном ровном рулевом колесе. Думал нужно откалибровать датчик положения руля. Но сегодня ошибки загорелись на стоячем а/м, после перезапуска пропали через сек 15 снова загорелись, после перезапуска пропали И стали появляться чаще во время движения , стиль спокойный. e39 2,5 акпп 2001 г.в.

Спасибо.

[Гасан]

Меняй датчик, или попробуй отремонтировать. Кто-то здесь писал, что он ремонтируется, но я новый ставил.