не пойму что хрустит в ремне
сабж.
525tds e39
поменял натяжитель (демпфер), поменял сам ремень.
стоит хруст когда на ремень даёшь нагрузку (либо руля крутить, либо все фары с печкой)
замечено что когда идёт хруст, то колено натяжителя подёргивается.
что там ещё может стучать?
или новый демпфер гавно? у него нижняя часть при максимальном затягивании болта всёравно както хлипко полтается....
болт не родной явно, он там случайно не специфичный? тоесть там где он в натяжитель вставляется должна быть ровная поверхность?
всю башку себе сломал, даж колено уже снимал =)
Последний раз редактировалось Maxidrom; 15.08.2012 в 00:02.
|
Древовидный вид
