Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 07.10.2010, 13:04   #281
ИгорьЛ ИгорьЛ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.07.2010
Город: Питер
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен СОВЕТ!

Цитата:
Сообщение от АнатолийК Посмотреть сообщение
По маслу - колпачки маслосъемные не пробовал поменять? Может у тебя где-то течь?! Посмотри на подъемнике. И, 10W60 по-любому гуще и его жрать меньше будет чем 10W40.
Печка из-за ежа скорее всего... Рабочий надо воткнуть и поездить, посмотреть.
Течи нет! попробую снова 10w60 посмотрю! колпачки как раз думаю поменять, и хочу компрессию померить! может и получиться что то!
  Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 16:49   #282
ИгорьЛ ИгорьЛ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.07.2010
Город: Питер
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Нужен СОВЕТ!

А кто знает где можно в Пиетере поменять колпачки масло съёмные поменять??? по разумной цене и качественно!!!
Благодарю за инф))))))
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 01:03   #283
санёкspb санёкspb вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для санёкspb
 
В Клубе с: 04.10.2010
Город: Спб
Авто: 523
Сообщений: 36
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: машина просит масла..

помогу советом ищу e29 с мотором 2.3 или 2.8 хозяева утверждают что масло есть около 1-2 на 10т.км , как можно проверить правда ли это , на что стоить обратить внимание в двигателе ?? заранее спасибо
где то слышал по цвету свечей можно определить что ждать от мотор в будущем! подскажите так ли это!?

Последний раз редактировалось санёкspb; 10.10.2010 в 01:05.
  Ответить с цитированием
Старый 15.10.2010, 15:36   #284
AlexUnder AlexUnder вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.10.2010
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: машина просит масла..

А кстати, говорят, что залегшие кольца тоже лечатся раскоксовкой?
И еще, те кто менял КВКГ, вы оригинал ставили или аналоги? А то я тут читал про 1500р за клапан - оригинал точно так не стоит...
  Ответить с цитированием
Старый 15.10.2010, 15:44   #285
3ByKu_HaYkU 3ByKu_HaYkU вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 6,668
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: машина просит масла..

Alex, 1500 febi, 2200 оригинал. Такие цены я знаю...
+ набор патрубков 3000 т.р.

А тыж заказал уже себе, разве нет?

считаю что лучше оригинал.. ибо вещь простая.. но тонкая )
на другом форуме читал что научились их ремонтить.. но гемморно )
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2010, 01:22   #286
Elmar Elmar вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Elmar
 
В Клубе с: 02.05.2010
Город: Москва
Авто: BMW 5er E39
Сообщений: 894
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: машина просит масла..

Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU Посмотреть сообщение
Alex, 1500 febi, 2200 оригинал. Такие цены я знаю...
+ набор патрубков 3000 т.р.

А тыж заказал уже себе, разве нет?

считаю что лучше оригинал.. ибо вещь простая.. но тонкая )
на другом форуме читал что научились их ремонтить.. но гемморно )
Народ,ну подскажите у кого и где в Москве можно раскоксовку сделать!???
Какие свечи лучше купить?
  Ответить с цитированием
Старый 17.10.2010, 23:25   #287
Elmar Elmar вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Elmar
 
В Клубе с: 02.05.2010
Город: Москва
Авто: BMW 5er E39
Сообщений: 894
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: машина просит масла..

Сделал я кароче раскоксовку...если интересно кому то расскажу
  Ответить с цитированием
Старый 17.10.2010, 23:30   #288
Docent51 Docent51 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Docent51
 
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 47
Авто: BMW Е39 и Suzuki Grand Vitara
Сообщений: 544
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: машина просит масла..

Моя эпопея((((((
1. Перебрал голову (разобрана, притерты клапана, земенены МСК и все прокладки).
2. Заменил КВКГ (поставил, правда, не оригинал, а ФЕБИ). Снятый старый КВКГ был весь забит маслом и желто-коричневой эмульсией, мембрана была с виду целой, но как восковая - расползалась в руках. В шлангахбыло масло,дроссель тоже был закидан маслом, но не особо сильно.
Все шланги и трубки вычистил, две - одну длинную тонкую, которая идет поверх впускного коллектора и Z-образную толстую поломал и заменил на новые. Вынул трубку щупа и тоже прочистил.
МАСЛО, СТЕРВА, ВСЕ РАВНО ЖРЕТ!
Более того - после переборки головы мотор начал для полной радости еще и троить. Выкрутил свечи - все загажены сгоревшим маслом (черный налет, аж хлопьями!). Свечи почистил, вкрутил - машина полелета отлично, все пропало. Вот, неделю отъездил - опять, зараза, начал троить. Придется опять выкручивать и чистить.
Последней надеждой осталась раскоксовка. Не поможет - продам нафиг этот баварский кусок дерьма, ибо к капиталке на машине-восьмилетке с пробегом в 114 тыс. (не смотанном!) я не готов как то...
И никто меня после этого не убедит, что БМВ - хорошая (и главное - надежная) машина!!!!
Если кого из БМВфилов обидел - звиняйте!))))
  Ответить с цитированием
Старый 17.10.2010, 23:30   #289
un-real un-real вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для un-real
 
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: машина просит масла..

с расходом масла после нее как?
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
  Ответить с цитированием
Старый 17.10.2010, 23:35   #290
un-real un-real вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для un-real
 
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: машина просит масла..

Цитата:
Сообщение от Docent51 Посмотреть сообщение
Моя эпопея((((((
1. Перебрал голову (разобрана, притерты клапана, земенены МСК и все прокладки).
2. Заменил КВКГ (поставил, правда, не оригинал, а ФЕБИ). Снятый старый КВКГ был весь забит маслом и желто-коричневой эмульсией, мембрана была с виду целой, но как восковая - расползалась в руках. В шлангахбыло масло,дроссель тоже был закидан маслом, но не особо сильно.
Все шланги и трубки вычистил, две - одну длинную тонкую, которая идет поверх впускного коллектора и Z-образную толстую поломал и заменил на новые. Вынул трубку щупа и тоже прочистил.
МАСЛО, СТЕРВА, ВСЕ РАВНО ЖРЕТ!
Более того - после переборки головы мотор начал для полной радости еще и троить. Выкрутил свечи - все загажены сгоревшим маслом (черный налет, аж хлопьями!). Свечи почистил, вкрутил - машина полелета отлично, все пропало. Вот, неделю отъездил - опять, зараза, начал троить. Придется опять выкручивать и чистить.
Последней надеждой осталась раскоксовка. Не поможет - продам нафиг этот баварский кусок дерьма, ибо к капиталке на машине-восьмилетке с пробегом в 114 тыс. (не смотанном!) я не готов как то...
И никто меня после этого не убедит, что БМВ - хорошая (и главное - надежная) машина!!!!
Если кого из БМВфилов обидел - звиняйте!))))
а когда башню скидывали - на кольца смотрели? вообще, какое состояние поршневой?
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Про расход масла на BMW wildbox 83 - Технические и рабочие жидкости 109 23.11.2015 09:47
Расход 525 vs 530 OxyDD 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 34 17.10.2012 08:35
Расход на 535 Денисок BMW E39 - e39club.ru 27 03.08.2011 13:48
E39 5er - бензонасос, расход askhan_06 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 7 01.04.2011 21:34
E39 5er - Расход топлива на E39 Tecco 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 6 25.12.2010 00:34