02.02.2012, 10:16
|
#91
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от pilot715
чем удивил?
|
Хорошим стартом,я конечно не вожу 540,но с антибуксом она просто глушит мотор на старте,а без роет на 1 и 2... Ездил на европейке там такой проблемы почти нету,у меня же стоит с места резко тронуться начинает DSC срабатывать,думаю из-за короткого редуктора... Но каких то серьезных вложений я делать не стану,нах надо....проще купить другой авто который удовлетворяет все мои желания.
|
|
|
02.02.2012, 11:46
|
#92
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от Subradin
у меня же стоит с места резко тронуться начинает DSC срабатывать
|
на какой резине? была у меня 528, 265-е катки (18) не прокручивала ни разу, как я не пытался. сцепа уже буксовала, а колеса нет.
|
|
|
02.02.2012, 11:51
|
#93
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
у меня 265/35 буксуют. Правда, 530.
|
|
|
02.02.2012, 11:57
|
#94
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от Corrosia
у меня 265/35 буксуют. Правда, 530.
|
пол-оборота, или реально крутит несколько метров со старта?
|
|
|
02.02.2012, 16:44
|
#95
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2010
Город: Пермь
Авто: E39 530i
Сообщений: 280
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от Mr.X
Ну если у тебя при 150км\ч было 6400 оборотов, то конечно расход топлива должен быть большой. Я лишь говорю что МИНИМАЛЬНЫЙ расход топлива при оболотах МАКСИМАЛЬНОГО крутящего момента в среднем у 50-х моторов это 4000 - 4500 оборотов.
Так что поставив редуктор по-короче, при условии что на 100 - 120 км\ч обороты будут в диапазоне макс. крутящего момента расход топлива НЕ УВЕЛИЧИТСЯ. ))
|
Минимальный УДЕЛЬНЫЙ расход топлива(т.е. минимум топлива на ед.мощности) при работе мотора по ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ (ВСХ) получается на оборотах максимального крутящего момента.
ВСХ снимают при полной нагрузке на двигатель,т.е. газ в пол,что к реальности имеет слабое отношение.
В обычных условиях частичных нагрузок, при РАВНОМЕРНОМ ДВИЖЕНИИ,наименьший расход топлива достигается на минимально устойчивых оборотах,вследствие меньших насосных и механических потерь.
Т.е. при небольшой нагрузке,наиболее экономичным будет движение на наиболее высокой передаче из возможных.
Сам факт того,что Вы посещали лекции,еще не означает того,что Вы что-то поняли...
|
|
|
02.02.2012, 16:59
|
#96
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Именно так - удельный, но не абсолютный.
|
|
|
02.02.2012, 18:06
|
#97
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от Joss
Минимальный УДЕЛЬНЫЙ расход топлива(т.е. минимум топлива на ед.мощности) при работе мотора по ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ (ВСХ) получается на оборотах максимального крутящего момента.
ВСХ снимают при полной нагрузке на двигатель,т.е. газ в пол,что к реальности имеет слабое отношение.
В обычных условиях частичных нагрузок, при РАВНОМЕРНОМ ДВИЖЕНИИ,наименьший расход топлива достигается на минимально устойчивых оборотах,вследствие меньших насосных и механических потерь.
Т.е. при небольшой нагрузке,наиболее экономичным будет движение на наиболее высокой передаче из возможных.
Сам факт того,что Вы посещали лекции,еще не означает того,что Вы что-то поняли...
|
спасибо!
|
|
|
02.02.2012, 20:23
|
#98
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от pilot715
на какой резине? была у меня 528, 265-е катки (18) не прокручивала ни разу, как я не пытался. сцепа уже буксовала, а колеса нет.
|
225/60 R 16 на чистом асфальте буксует по прямой до тех пор пока автомат 3 не включит... А в твоем случае что то не то с авто ,ты уж извени,но она наверное свое уже отбуксовала......скорее всего сцепа была соженна ... 528 на мешалке и на сликах буксует,сам видел!
|
|
|
02.02.2012, 21:40
|
#99
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от Subradin
225/60 R 16 на чистом асфальте буксует по прямой до тех пор пока автомат 3 не включит... А в твоем случае что то не то с авто ,ты уж извени,но она наверное свое уже отбуксовала......скорее всего сцепа была соженна ... 528 на мешалке и на сликах буксует,сам видел!
|
да лан, ты поставь 18-е 265 и пол-оборота не крутанешь. Ну если только песочка на асфальт подсыпать.
зы
Сцепа новая. Диф стандартный.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Subradin
буксует по прямой до тех пор пока автомат 3 не включит
|
вот это жесть, конечно. то есть реально дым из под колес метров сто.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
02.02.2012, 22:57
|
#100
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.06.2009
Город: Moscow
Авто: Titan silver 530i M
Сообщений: 287
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Не знаю как там 528, может и пол метра не прокрутит, но 530 мкпп срывает их легко и в отсечку, вторую включаешь тоже прокручивает и это на хорошем сухом покрытии!!!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|