15.02.2014, 22:03
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2011
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 81
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
Продается подвеска KW var 2 на BMW e39, регулировка высоты и жесткости, превосходное немецкое качество. Подвеске год, она в идеале и состояние практически новое. В комплекте фирменные ключи для регулировки в коробочке и инструкция. Новая стоит 64 тысячи ( [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] и это даже со скидкой), я же продаю за 40 тысяч.
Также продаю опоры с регулируемым развалом передних колес Ground Control, я бы сказал новые, но на пару месяцев я их все же ставил :-) Подходят на е39 и на е46, покупал за 10 тысяч, отдаю за 8 тысяч.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Также продаю блокировку дифференциала Quaife, которой меньше года, а производитель дает на нее гарантию 25 лет :-) Уже стоит внутри редуктора с оптимальным соотношением 3.15 с новым маслом внутри. Покупалась за 50 тысяч + работы по установке в редуктор (учтите, это не просто и стоит достаточно дорого), продаю за 40 тысяч. Рассматриваю только обмен (переустановку) вашего редуктора на мой — чтобы нам с вами не тратить деньги на снятие/установку блокировки.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
По всем вопросам прошу ЗВОНИТЬ мне по телефону + 7 925 044 79 6девять
Самовывоз на метро Белорусская.
|
|
|
16.02.2014, 02:29
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
Классные детальки, но мне кажется за подвеску которой уже ГОД, много просите.
Понятное дело что б/у это сразу -30% от стоимости что уже выходит 44800 от первоночальной цены, но год... тут уже минимум -50%
Не сочтите за флуд
Редуктор с блокировкой интересная тема, но до конца не понимаю что оно дает при ее не малой цене?
Последний раз редактировалось Zakhary; 16.02.2014 в 02:31.
|
|
|
16.02.2014, 13:18
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2011
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 81
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
Цена всегда обсуждаема. По редуктору - обычный/открытый позволяет в каждый момент времени вращаться только одному колесу (которому "легче" вращаться). Редуктор с блокировкой позволяет перекидывать крутящий момент и на другое колесо, блокируя дифференциал. Это ускоряет разгон, особенно на мокрых поверхностях, улучшает движение в поворотах (момент теперь есть и на внешнем, загруженном колесе), ну и на проходимость влияет, ели застрял где нибудь :-) Основной плюс конечно при разгонах.
Данный дифференциал обеспечивает степень блокировки 85% (у е39/е46 М-ок она 25%, если я не ошибаюсь). Включается очень плавно, почти не заметно.
|
|
|
16.02.2014, 14:46
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
понял, спасибо. думаю редуктор более актуален с сильными двигателями. удачи в продаже
|
|
|
16.02.2014, 22:47
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2011
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 81
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
17.02.2014, 08:34
|
#6
|
Коммерция
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Архангельск
Авто: Bmw 523'97; 520'98 -> 523'98; 735'98; 525'01 - X6'09 - GT'09 - X5'11
Сообщений: 2,570
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
Просто интересно, а как такой редуктор ведет с себя при работе системы курсовой устойчивости, которая тормозами блокирует вращение колеса, перекидывая момент на второе колесо?
__________________
... арфографея эта как кунфу! Настаяший мастир никакгда ниползуетца еи биз надабнасти!
|
|
|
17.02.2014, 09:23
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.03.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 41
Авто: октавия
Сообщений: 489
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
А если я не в Москве и хочу редуктор?
|
|
|
17.02.2014, 10:25
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2011
Город: Москва
Авто: BMW 523
Сообщений: 81
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
Цитата:
Сообщение от Archi29
Просто интересно, а как такой редуктор ведет с себя при работе системы курсовой устойчивости, которая тормозами блокирует вращение колеса, перекидывая момент на второе колесо?
|
А ASC разве не только мотор душит? Про "перекидывание момента" - это все сказки, хорошо это можно сделать только механически, для чего блокировки и делаются.
Вообще любая система стабилизации, особенно такая несовременная как на е39, в случае с блокировкой дифа не даст ему раскрыться на 100%. Но мы же не все время с ней ездим? :-)
Последний раз редактировалось puasson; 17.02.2014 в 10:28.
|
|
|
17.02.2014, 17:33
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.09.2011
Город: Москва ЗАО/Одинцово
Авто: bmw F07 530D
Сообщений: 704
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
Цитата:
Сообщение от puasson
Также продаю блокировку дифференциала Quaife
|
Правильно я понимаю, что меняешь из-за продажи машины, а не из-за того, что не устроило? Очень интересное предложение, через месяц обязательно рассмотрел бы покупку! Однозначно!
|
|
|
18.02.2014, 04:09
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Москва
Авто: много е39 очень много
Сообщений: 1,172
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife
Автор эта блокировка подойдет в другой редуктор - например от 540 или 750 е38 ???
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|