17.08.2016, 22:33
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 160
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Проблема с двигателем
Всем доброго времени суток.
Что могло произойти с машиной ?
Купил я машину месяц назад у знакомого своего, машину знаю всю и знаю что машина живая.
Bmw 520i E39 Мотор 2.2 170 лошадок.
Начну с самого начало как всё было.
Купил я машину, было всё отлично, жор масла был минимальный, через дня 3 после покупки я поехапл на ней отдыхать в Казань к родственникам, от Питера до Казани 1700 км ушло примерно грам 500 масла.
Накатал очень много киллометров по Татарстану. И за пару дней до выезда начался очень сильный жор масла. На обратном пути у меня ушло на 1700 км 2.3 литра масла.
Приехав в город, заметил что тяга пропала вообще, и начала тупить машина.
Сегодня утром проверил масло на холодную было минимум, долил 300 грамм стало примерно между минимум и максимум, доехал до работы это 8-10 км. и поставил машину. Целый день не ездил, вечером после работы специально проверил масло, было так же. После работы проехал максимум 25-30 км. И вылетела ошибка провереть уровень масла. Проверяю а там опять минимум, долил снова 300 грамм, появился уровень. МУЖИКИ, КУДА УХОДИТ МАСЛО ? ЧТО СЛУЧИЛОСЬ С МАШИНОЙ ?
Под машиной сухо, двигатель весь сухой, нету нигде потёков. Машина не дымит вообще, даже когда жму в пол.
|
|
|
17.08.2016, 22:39
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
|
Re: Проблема с двигателем
В бачок с антифризом не заглядывали? Эмульсии нет там?
|
|
|
17.08.2016, 22:46
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 160
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с двигателем
Цитата:
Сообщение от Ёж 540i
В бачок с антифризом не заглядывали? Эмульсии нет там?
|
Друг, кожух у меня сломан, и по этому бачок у меня немного шатается
Я по немного доливаю антифриза (по чуть даже).
А что такое "Эмульсии"
|
|
|
17.08.2016, 22:50
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
|
Re: Проблема с двигателем
Эмульсия это вот такая кака:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Можно в гугль вбить запрос "эмульсия в расширительном бачке" и посмотреть картинки. Там их много всяких.
|
|
|
17.08.2016, 23:01
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 160
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с двигателем
Цитата:
Сообщение от Ёж 540i
Эмульсия это вот такая кака:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Можно в гугль вбить запрос "эмульсия в расширительном бачке" и посмотреть картинки. Там их много всяких.
|
А, спасибо, понял. Нет, нету такого.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от yurii395
на угар скорее всего масло уходит, если каты стоят то в них сгорает, выкрути свечи после стоянки если резьба в масле то маслосьемным клапанов кирдык, если масло во свечных колодцах то прокладка клапанной крышки не держит, и клапан вентиляции картерных газов КВКГ не работает как надо тогда масло во впуск будет кидать и весь впускной коллектор в масле будет и оттуда в камеру сгорания будет кидать масло, и клапана будут в жутком нагаре соответственно нарушится герметичность клапанов.
|
Спасибо, по свечам проверю. На счёт катов, да стоят, еще не вырезал их, да и особо денег нету если сейчас что то глобальное всплывёт. На счёт прокладки клапанной крышки, то она только начинала ссаться когда я машину купил, и то скажу так, что капель 5-10 выпало и просто рассеялось. Больше там потёков нету. Коллектор чистый имею ввиду снаружи, масла нету никакого.
Вот почитав форумы, начинаю рассчитывать на КВКГ, но прежний хозяин их делал два года назад.
А так, из-за КВКГ ну не может мне кажется жрать столько масла, да даже какой бы не был убитый мотор он не будет жрать столько масла. Я уже просто в шоке.
P/S Забыл указать, мотор М54 - говорят самый надежный мотор и самый ремонтируемый и долго живучий ? Что-то стал сомневаться, открыв форумы только и смотришь одни созданные темы с мотором М54
|
|
|
17.08.2016, 22:51
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Проблема с двигателем
на угар скорее всего масло уходит, если каты стоят то в них сгорает, выкрути свечи после стоянки если резьба в масле то маслосьемным клапанов кирдык, если масло во свечных колодцах то прокладка клапанной крышки не держит, и клапан вентиляции картерных газов КВКГ не работает как надо тогда масло во впуск будет кидать и весь впускной коллектор в масле будет и оттуда в камеру сгорания будет кидать масло, и клапана будут в жутком нагаре соответственно нарушится герметичность клапанов.
|
|
|
17.08.2016, 23:11
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
|
Re: Проблема с двигателем
Отставить панику. Если M54 самый распространенный мотор, то естественно тем про него будет вагон и телега. Ну и те, у кого все хорошо, обычно не создают тем про безоблачную жизнь с M54. Двигатель сухой - прокладка держит. Загляни во впускной, как советовали, в цилиндры эндоскопом пусть глянут на сервисе. А там как пойдет.
|
|
|
17.08.2016, 23:21
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 160
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с двигателем
Цитата:
Сообщение от Ёж 540i
Отставить панику. Если M54 самый распространенный мотор, то естественно тем про него будет вагон и телега. Ну и те, у кого все хорошо, обычно не создают тем про безоблачную жизнь с M54. Двигатель сухой - прокладка держит. Загляни во впускной, как советовали, в цилиндры эндоскопом пусть глянут на сервисе. А там как пойдет.
|
Хорошо, спасибо.
А так, вот собираемся проверить компрессию, и заглянуть эндоскопом что там увидим пока еще секрет.
|
|
|
17.08.2016, 23:18
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Проблема с двигателем
Я слышал про м54 другое,то что не самый надёжный и долго живучий
А точно ни где не течет? Сальники коленвала,прокладка поддона,масляный стакан?
Если все сухо,тогда вероятно кркг,он же квкг.
|
|
|
17.08.2016, 23:24
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: bmw 5 e39
Сообщений: 160
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с двигателем
Цитата:
Сообщение от Point
Я слышал про м54 другое,то что не самый надёжный и долго живучий
А точно ни где не течет? Сальники коленвала,прокладка поддона,масляный стакан?
Если все сухо,тогда вероятно кркг,он же квкг.
|
В том то и дело, что осмотрели полностью весь моторный отсек, всё сухо. Я понимаю, что такого не бывает и это мистика какая то, что нигде ничего не течет а масло уходит причем нормальным количеством.
Тоже грешу на КВКГ но судя по объёму масла, не возможно такое.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|