03.05.2015, 21:48
|
#21
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Е39 в Ф10
Цитата:
Сообщение от KARPezz
вы еще поправку сделайте на то, что у 90% машин пробеги скручены у е39)))
|
у меня на щитке 300940 км щас. скручен на 120 тыщ в реале считай 420 тыщщщщщ
я ни одной ф10 не видел с таким пробегом.
|
|
|
03.05.2015, 21:51
|
#22
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Е39 в Ф10
Цитата:
Сообщение от Булат77
я ни одной ф10 не видел с таким пробегом
|
рано еще, какие твои годы..
|
|
|
03.05.2015, 22:10
|
#23
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
Re: Е39 в Ф10
Цитата:
Сообщение от Булат77
у меня на щитке 300940 км щас. скручен на 120 тыщ в реале считай 420 тыщщщщщ
я ни одной ф10 не видел с таким пробегом.
|
ну у тебя и родного кроме кузова мало чего осталось.
и то красился наверное, нет?
|
|
|
04.05.2015, 15:44
|
#24
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Е39 в Ф10
Цитата:
Сообщение от Dicorp
ну у тебя и родного кроме кузова мало чего осталось.
и то красился наверное, нет?
|
нет. все родное. на передних крыльях краска пооблупилась мальца. багажник ржаветь начал и вод дверь по низу. красить хочу этим летом. первый раз с 99 года она краситься будет.
а родного мало- только из0за моей головы больной. салон, тормоза, двиг, электрика кой где, бампера м- все ставилось потому что "хочу", а не потому что старое сломалось. кузов весь родной.
|
|
|
04.05.2015, 15:46
|
#25
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Е39 в Ф10
Булат77, капот сделай, дядь
|
|
|
04.05.2015, 18:08
|
#26
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: Е39 в Ф10
что касается того, что е39 надежнее ф10-конечно неоспоримый факт, и вот почему:
Сегодня автогиганты (и не только бмв, мерс, ваг, да и япы тоже), "сделавшие себе имя" уже не пекутся о надежности продукции, точнее, им интересно, чтобы авто прожил без проблем 3-5 лет (пока на гарантии), а дальше-судьба этого авто уже не интересна, и даже хорошо, если у тачана двиг сдохнет-глядишь быстрее владелец за новым пойдет. Да и вообще, большинство покупателей премиума - люди состоятельные, и они, как раз более 3-5 лет на тачке не ездят.
Так что, с точки зрения производителя - абсолютно правильный ход. Плюс обвешивание двигателя всякими там ТНВД, вальветрониками, конечно, надежности ему не добавляет, но, это инновации, а значит инвестиции и новые рабочие места. Да и в настоящее время, в "тренде" экономия топлива, экология, облегчение конструкции, инновации в производстве и в технологии моторов и систем, а вовсе не : "да вот этот мотор способен пройти 500 тыс. км до капиталки, правда жрет 10 на сотку при мощности 150 л.с."-если бы те же бмв до сих пор использовали этот принцип- они уже давно стали банкротом. Время другое, другие приоритеты, вот и все. Так что надеяться, что пройдет время, и можно взять 10-летний ф10 с пробегом так 250 тыс., и при этом только заливать масло и менять элементы подвески-глупо, и крайне не выгодно, дешевле будет взять новую 5-ку.
Добавлено через 3 минуты
ф10 отличный, конкурентоспособный автомобиль нашего времени, как в свое время е39
|
|
|
04.05.2015, 18:42
|
#27
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Все обладатели ф10 отписались?))
|
|
|
04.05.2015, 18:51
|
#28
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: Е39 в Ф10
вот для интереса инфа про подкапотный агрегат N20b20(b16) на ф10 (ну и ряде других современных моделях бмв) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Как говорится "почувствуйте разницу"
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Gilgo
Все обладатели ф10 отписались?))
|
у меня нет ф10, но знаком с некоторыми обладателями ф30 и новых "копеек"-вполне нормальное явление на N20 потряхивание на ХХ после 40-50 тыс. км, и масложер+растягивание цепей после 120-150 тыс. км.. Что для е39 скорее исключительный случай, если конечно она не стояла в гараже 10 лет после покупки, а после десяти лет простоя на ней проехали эти самые 100-150 тыс.
|
|
|
05.05.2015, 13:48
|
#29
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.03.2015
Город: Челябинск
Возраст: 34
Авто: BMW E39 M52 B20->B28
Сообщений: 1,447
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Е39 в Ф10
Цитата:
Сообщение от Dicorp
не знаю что у вас за е39 которая прошла 220 тыс с заменой только рычагов.
|
машина апрель 1997 года, по факту заменены (за почти 6 лет эксплуатации): все рычаги, подшипники ступицы, тормозные диски, колодки, пружины, аморты, ролик кондиционера, ремни, радиатор, патрубки, датчик положения колена.
__________________
Неважно ВАЗ или BMW, главное чтобы BMW
|
|
|
05.05.2015, 16:14
|
#30
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: Е39 в Ф10
Цитата:
Сообщение от Nick_Fourteen
машина апрель 1997 года, по факту заменены (за почти 6 лет эксплуатации): все рычаги, подшипники ступицы, тормозные диски, колодки, пружины, аморты, ролик кондиционера, ремни, радиатор, патрубки, датчик положения колена.
|
когда брал е39 (четыре года прошло), изначально были поменяны все рычаги спереди, амморты и тормозные диски передние.ну и рейка. Сзади все ,,свое, родное,,. В итоге я заменил еще раз все спереди-нетронутыми остались только рейка, суппорта тормозные, подшипники. Амморты заменил вместе с пружинами по кругу. Сзади-все рычаги,(кроме н-образных, в них кстати на сегодня умерли сайленты), привода, ступичные. Двиг жрет уже 300 грамм масла на 1000-короче ,,на подходе,,
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|