И снова к тормозам и вакуумнику

[545irbis]

Сообщение от 31337 Народ, как все же снять главный цилиндр.. До дальней гайки ничем добраться немогу... Плдскажите пожалуйста!!!

"Дальняя гайка" это которая держит задний бампер?

[31337]

Нет, не бампер. Главный тормозной цилинр, прикручен к вакуумнику двумя гайками, одну открутить не проблема, а вот вторую...

[545irbis]

Через карданный или тросовый привод.

[31337]

Да не влезает туда даже маленький кардан....

[545irbis]

Либо ты что-то путаешь, либо руки не из того места. Извини, что грубо, но я не понимаю как можно не открутить те гайки.

[31337]

С руками все в порядке. Да чего извинятся, по двум постам понятно, манера общения такая, бывает..
А вот никак не получается, самый маленький кардан+головка упирается в ближайший прилив (под одну из трубок) на цилидре, и становится под 90градусов, провернуть нереально... Единственно что приходит в голову - накидной с трещеткой, но такого под руками пока нет..

[545irbis]

У нас на замену этой детали уходит около 30 мин.

[31337]

Вопрос собственно в чем, машинка попала под серъезный ремонт, все сделанно, но остался последний момент (а средства закончились на данное время, машина нужна) - замерз вакуумник. Если сниму, справлюсь. Загвоздка только в этой гайке, если есть опыт, расскажите как к ней подобраться... желательно не общими фразами...

[545irbis]

Открути усилитель от лобового щита и подвинь его так, как тебе будет нужно.

[Rocky]

Забыл отписаться. В общем числа 10 я всётаки решил поставить новый уже купленный вакумник. После установки нового решил вскрыть старый. Вскрыть вакумник это как два пальца об асфальт. НО ЧТО Я УВИДЕЛ!!! Такое ощущение что он стаял на "Победе" 50 годов. В нутри жуткая коррозия и во второй камере воды литра полтора. Я был в шоке. Одним словом конструкция вакумника в этой машине однозначно не удачная, что вскрыть что попасть воде очень просто. Повторюсь. Если тормоза в холод начали дурачится, меняйте сразу вакумник НА НОВЫЙ!!!