С чего это? Афтар говорит, что в авто за 4 года вложено 400 тыс = 100тыс в год =8000 в мес. Это провал? для 39 кузова ни о чем, если еще были улучшения, разумеется если авто не стояло все это время
Да и как то резя 16 Траянгл как то не вяжется с вбухиванием бабосиков
С чего это? Афтар говорит, что в авто за 4 года вложено 400 тыс = 100тыс в год =8000 в мес. Это провал? для 39 кузова ни о чем, если еще были улучшения, разумеется если авто не стояло все это время
Да и как то резя 16 Траянгл как то не вяжется с вбухиванием бабосиков
С того, что 523. Даже не 528, я уж молчу про 530, 540
Изначальное желание иметь то, что недоступно (я про кредит) превратилось в обладание чемоданом без ручки. Иногда лучше смириться с просранным баблом и вовремя остановиться.
Можно было уже на М5 кататься.
Я сам это все проходил, но не с такими суммами слава богу.
Добавлено через 10 минут Fozzy, авто эксплуатировалось каждый день, зимняя резина досталась от предыдущего хозяина, согласен что эти колёса далеко не предел мечтаний, но всегда находились более нужные траты, поэтому до них руки так и не дошли) Mihavatr, я не умею собирать и копить деньги, поэтому кредит это единственный выход для меня. Чтобы ездить на М5 каждый день, я думаю что 100 000 в год нужно умножать минимум на 3)))
друзя, ну не вяжется по расходам, если только там бензин и масло включено
Резю за 4 года не покупал=пробеги не большие
авто купил за хорошую сумму (по старому курсу 500 000 сколько?) за дореста 523 это очень много = состояние идеал, сейчас не в обиду но авто помойка, куда влито 400 000р
может попилили
Fozzy, никаких обид, масло включено в расходы, бензин нет, один комплект летней резины откатал и купил новый, машину брал за 460 000 руб., 40 000 руб. потратил пока искал тачку. Машина не помойка, не говорю, что идеал, но и далеко не самый худший вариант. Изначально хотел взять за 400 000 руб. и 100 000 руб. оставить на первое ТО после покупки. Посмотрел немало машин в этой цене, все были дрова. Понял, что если буду дальше вхолостую кататься по всей РФ в поисках авто, через пару месяцев у меня останется половина суммы, поэтому поехал смотреть авто за 480 000 руб., на 460 000 руб. договорились. Я же не пытаюсь продать её за 1 500 000 руб., рассказываю как есть, чтобы люди понимали, сколько стоит содержание старого немца, если его эксплуатировать каждый день. Большинство людей вкладывает в год около 100 000 руб., просто это происходит постепенно и многие этого не замечают)))
Добавлено через 55 минут
Вот список того, откуда взялась сумма, очень много мелочёвки даже забывал записывать)))
Спорить не стану, тем более если включать расходники. Вложения могут быть разные, как и калькуляторы. При пробеге около 5 тыс. км. в мес. для поддержания авто 100 000 в год с не много, это минимум, но при этом авто должен быть в форме.
По списку могу сказать, большая часть запов куплено за дорохга.
Потолок 16 тыс
АКП 62 тыс
Динавин, затем Андроит оба раза дороговато
ну и глушитель ремонт и замена катов за 13 000 дороговато, для дореста, даже по ценам Москвы
По теме удачи в проекте, твой зритель найдется, буду захаживать
Fozzy, согласен, что некоторые позиции дороговаты, например АКПП (о ней я обязательно расскажу подробнее в одном из видео). Обязательно захаживай, буду рад)))
BMW E39 523
надеюсь вам будет интересно
Линейный вид
