E39 5er - Насос в баке основной

[наг]

Siroejkin, 3.5 рабочее давление магистрального насоса

[Рыба]

Сообщение от наг Siroejkin, 3.5 рабочее давление магистрального насоса

+1
Меньше,это уже предпосыл к скорой замене магистральника

[Siroejkin]

Сообщение от наг Siroejkin, 3.5 рабочее давление магистрального насоса

Да ктож спорит то? Но сам насос должен качать больше чем 3,5

[Рыба]

Сообщение от Siroejkin насос должен качать больше чем 3,5

Ну так да,а ты что ранее написал?

насос должен давать 5 бар

У меня например в магистрали 3,8-3,9
А вот когда в баке насос мёртв был то 3,4-3,6.

[devdev]

наг, рабочее давление самого насоса 4,0-4,5 в зависимости от усталости...

не раз сталкивались с полу кончившимся клапаном стравливания лишнего давления в обратку... он стоит между тнвд и фильтром. проверяется легко - берем плоскогубцы, инпу, заводим, смотрим на давление подкачки, пережимаем обратку сразу после клапана и смотрим за давлением... я себе этот клапан кастрировал... давление 4,1-4,2... при перегазовках падает до 3,7-3,9...

Сообщение от Рыба А вот когда в баке насос мёртв был то 3,4-3,6.

у меня сейчас тоже насос в баке кончился, но давление в магистрали не падает... может быть из-за заглушенного клапана...

[Рыба]

Сегодня случайно залез в 6-й тест 14/12/26,
насос ВДО

[devdev]

Сообщение от Рыба Сегодня случайно залез в 6-й тест 14/12/26, насос ВДО

все... скончался... )))

[Рыба]

Сообщение от devdev все... скончался... )))

Жужжит,качает,он изначально так работал,в прошлом году пытался победить,не победил

[Виталя86]

в баке тож не пашет насос, по давлению инпа показывает давление магистр.3,7

[Siroejkin]

Сообщение от Рыба Ну так да,а ты что ранее написал?

Аааа, сам насос, вот просто насос, если подключить к нему монометр, не в магистраль, на тупо напрямую, он должен давать давление около 5 бар. А если он стоит в магистрали, то за счет обратного клапана, давление поддерживается 3,5 бар. Обратный клапан для этого и нужен, чтоб было 3,5 не больше, не меньше.

Но есть НОВЫЕ китайские насосы, которые продает тот же Экзист, у которых в характеристиках написано давление 3 бар. Как не крути, а такой насос ну никак не даст рабочее давление в магистрали 3,5 бара. Т.е. получается купил новый насос, поставил, а машина не едет, и уже на насос не грешишь, а начинаешь менять датчики, клапана и т.д. А дело то в насосе.