E39 5er - Крепление защиты картера к подрамнику

[QubiQ]

Наши чудесные дороги обострили вопрос с креплением защиты. Ранее открыл себе то, что она держится на трех болтах(для остальных резьба сорвана. Вчера на 30 км/ч ухнул в ямку и осталось два болта и блямканье даже просто при торможении. Сеовис-подъемник. Просверлить подрамник насквозь и на болты подлиннее прикрутить не дал. Пока примотали на проволоку . Вопрос в следующем - в алюминиевом подрамнике стальные втулки с резьбой. Можно ли их заменить? Или сверлить насквозь, надеясь, что его не порвет в этом месте на следующей незамеченной яме?
Когда хотел купить защиту на другой авто - в комплектах встречались "заклепочные гайки" - мб это и есть эти втулки?
Пс: с телефона в поиск не получается.

[QubiQ]

Up!
Похоже, что я единственный чудак, у кого сорвана резьба защиты. Сорвав резьбу меняем подрамник/машину, или выкидываем защиту и ездим аккуратнее?

[523ivan]

Оставьте защиту, ничего страшного, дел на одну минуту - у меня тоже такое было - взяли в подрамнике засверлили отверстие насквозь и посадили гайку на этот болт.
С уважением,
Иван