13.02.2016, 01:39
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.06.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Ищу дорестайл 525-528
Всем добра. Рассмотрю предложения о продаже. Просматриваются варианты сугубо дорестайл седан до 98 г. 523 или 528 в идеальном состоянии, если такие вообще бывают еще. С покупкой не тороплюсь. Предложения в личку. Бюджет 500.
Последний раз редактировалось Lex3; 21.02.2016 в 12:07.
|
|
|
13.02.2016, 19:17
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 602
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Ищу дорестайл 525-528
Хоть бюджет обознач, а то може расчитываешь на 200+\- . Последний достойный дорест встречал год назад у Севена, но цена была как сейчас е60 стоят!
|
|
|
13.02.2016, 19:56
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
А почему до 98? Это не ТУ моторы. У них уйма проблем с охлаждением и никасил.
Sent from my iPhone using Tapatalk
|
|
|
13.02.2016, 20:12
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 602
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Ищу дорестайл 525-528
Цитата:
Сообщение от Dicorp
А почему до 98? Это не ТУ моторы. У них уйма проблем с охлаждением
|
А какая у них проблема с охлождением? Все вроде тоже самое осталось и термостат и радиатор и помпа и доп.помпа или я ошибаюсь?
|
|
|
14.02.2016, 00:44
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.06.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу дорестайл 525-528
Бюджет плавающий, достойный экземпляр не может стоить 200 т.р. Хотя не отказался бы.. Страшилки про никасил рассказывайте детям. Про охлаждение молчу. Вообще лучше писать по существу.
|
|
|
14.02.2016, 00:54
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 20.10.2015
Город: Москва
Авто: е39, е34
Сообщений: 152
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Ищу дорестайл 525-528
Про никасил подпишусь. Многи умники льют левый "Мобил" и потом удивляются, почему никасил так быстро издох..
|
|
|
14.02.2016, 01:41
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
Re: Ищу дорестайл 525-528
Цитата:
Сообщение от barkas1
А какая у них проблема с охлождением? Все вроде тоже самое осталось и термостат и радиатор и помпа и доп.помпа или я ошибаюсь?
|
там контур охлаждения и система чуть другая чем в м52ту, м54.
соответсвенно больше шансов перегреть..а никасиловый блок перегрел, можно выбрасывать..
|
|
|
14.02.2016, 08:32
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Ищу дорестайл 525-528
Была 528 1996 года с М52В28 не ТУ - ВЕЧНЫЙ мотор! Пересел после него на М54В30, который "задергал" мелкими косяками. Да и Е39 до 1997 года самые надежные. Считаю что М52 с одним ваносом самое оно. Проблем с охлаждением никогда не испытывал, все работало четко.
З.Ы. Однажды сдох датчик колена (изоляция на проводе развалилась) так и то запускалась и ехала. Пока под заказ ехал датчик, неделю ездил с нерабочим. Запускался мотор раза с третьего-пятого, но ехал. Вот она безотказность!
|
|
|
14.02.2016, 09:52
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 602
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Ищу дорестайл 525-528
Цитата:
Сообщение от Lex3
Вообще лучше писать по существу.
|
По существу здесь мало пишут, друг!!!)))
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Бамжара
Про никасил подпишусь. Многи умники льют левый "Мобил" и потом удивляются, почему никасил так быстро издох..
|
А как вы определяете левый или оригинальный Мобил? У вас такие же шансы нарватся на подделку, как и у остальных! + никосил ушатывается от плохой горючки, но...не этого не разу не встречал на своих машинах, только слышал от форумчан)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SVR
Была 528 1996 года с М52В28 не ТУ - ВЕЧНЫЙ мотор!
|
+100500
|
|
|
14.02.2016, 12:22
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
Re: Ищу дорестайл 525-528
Цитата:
Сообщение от SVR
Была 528 1996 года с М52В28 не ТУ - ВЕЧНЫЙ мотор! Пересел после него на М54В30, который "задергал" мелкими косяками. Да и Е39 до 1997 года самые надежные. Считаю что М52 с одним ваносом самое оно. Проблем с охлаждением никогда не испытывал, все работало четко.
З.Ы. Однажды сдох датчик колена (изоляция на проводе развалилась) так и то запускалась и ехала. Пока под заказ ехал датчик, неделю ездил с нерабочим. Запускался мотор раза с третьего-пятого, но ехал. Вот она безотказность!
|
вечный это м50, без ваноса...с 34 и 36.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|