E39 5er - е39 стук на ходу ( проблемище (((

[padonkoff]

Здравствуйте, буду благодарен если поможете чем нибудь уже 2 мес. бьюсь куча сервисов обкатал, некоторые по е39, но проблему найти не могут. е39 туринг 2.3_АКПП 1997
Что то стучит на ходу вроде слева, особенно слышно при еде накатом после набора скорости, стучит в такт с вращением (колеса/кардана/шруса?!) в т.ч. медленее едешь стучит медленее, стоит немного нажать тормоз стук прекращается, если ехать с чуть поджатым тормозом, стука нет, отпускаешь- стучит, стук звонкий ночью во дворе слышно сильно. Звук словно что то болтается и задевает.
Особенности: если все стучало когда приехал, машина постояла ~5-20 минут и поехать стука не будет примерно 10 минут, если машина стоит два дня, стук может не появляться 20-40 минут. потом всё заново (( Последние три дня стук очень громкий.

Что делалось что бы это найти: заменен весь передок по подвеске (время пришло, и стук был) рычаги,аммортизаторы, опоры стаб,шаровые,наконечники. Были проверены направляющие суппортов, колодки, скобы, защита тормозного диска (тормозные диски + колодки менялись 3 мес назад).
На подъемнике ничего не стучит если вертеть стучать и пр. колеса, шрусы и кардан.
Решили заменить шрус и ступечный подшипник, справа (ничего не дало)
Вчера предположили что винты колеса бьют об систему ручника в левом заднем колесе, винты подточили с обоих колес, потом сняли левый тормозной диск, - там внутри всё ок. ( не помогло)
Под машиной нашли тормозной тросик который ослаб и соприкасался с карданом, сделали хотя связи с прекращением стука когда жмешь тормоз я не вижу, но всё равно (не помогло)

Куда дальше копать я не знаю. Есть ещё одна особенность, не знаю есть ли связь но полгода назад начинает периодически загораться ASC на 2 часа гдето, потом после перезагрузке машины тухнет и кнопочкой можно её отключать/включать как обычно и срабатывает если колесо буксует морганием , но в тот момент когда оно загорается и глючит выключить нельзя, только ребут. Со стуком прямой связи не имеет, включено оно или выключено.

И ещё две особенности, когда оно стучит и перезжаешь через леж. полицейский (при не нажатом тормозе, при чуть зажатом всё ок) это что-то перестукивает громче, будто выпдает ( и.... когда всё стучит и делаешь поворот на ~90% какое-то время не стучит 2-5 минут. Вот .. спасибо если кто асилил читать много букАв

[DME]

на яму и катать

[Dron]

Два бруска под колеса и катать.один в яме с фонариком смотрит слушает два катают машину.правильно сказали.не поверю что невозможно найти источник стука

[padonkoff]

Сообщение от DME на яму и катать

ну так оно ведь может и не стучать без нагрузки, вывешенная на подъёмнике, при прокручивании колес ничего не стучит (((

[DME]

Сообщение от padonkoff может и не стучать без нагрузки

а под нагрузкой может и стучать

[padonkoff]

Сообщение от DME а под нагрузкой может и стучать

а теоритически какой узел может быть неисправен ? при том что при лёгком нажатии тормоза стука нет, какие связывающие компоненты ? ну кроме супортов/колодок/скобы/шруса и супицы ?

[Eagle]

Сообщение от padonkoff Что то стучит на ходу вроде слева, особенно слышно при еде накатом после набора скорости, стучит в такт с вращением (колеса/кардана/шруса?!) в т.ч. медленее едешь стучит медленее, стоит немного нажать тормоз стук прекращается,

Сообщение от padonkoff Решили заменить шрус и ступечный подшипник, справа (ничего не дало)

Почему меняли справа? Думаю подшипник ступичный левый.

[DME]

Сообщение от Eagle стучит в такт с вращением (колеса/кардана/шруса?!)

определись сначала, кардан или колесо-шруз

[padonkoff]

Сообщение от DME определись сначала, кардан или колесо-шруз

по звуку во время езды можно определить ? ведь оно всё крутиться с одинаковой скоростью? если я не жму газ кардан со шрусами все равно крутятся.. вроде.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Eagle Почему меняли справа? Думаю подшипник ступичный левый.

справа меняли потому там шрус был присмерти, он простукивал когда на подъемнике колесо взад -вперед крутилось, и шток или как его там который между гранатой и редуктором имел слишком большой ход.. ну заодно поменяли и ступицу. Левая ступица - не очень, но когда всё разобрали, нигде не было блестящего металла где бы могло что то бряцать или задевать обо что то, даже колодки ручника смотрели или что там у него. может конечно внутри ступицы там что то, но пока не снять её не понять, а снимать эту прикевшую гайку это ещё то удовольствие (((

[DME]

Сообщение от padonkoff ведь оно всё крутиться с одинаковой скоростью?

ты про передаточное число редуктора когда-нибудь слышал?

Сообщение от padonkoff крутятся.. вроде

не хочу показаться грубым, но ты неправильно поставил вопрос в начале темы. Надо так - подскажите хороший сервис по бмв, в плохих уже был. А то щас ты полмашины поменяешь в результате "аборта по телефону"