Автоваз

[S3R10US]

Dmitry, если такая выйдет, во всяком случае будет очень необычно. Но как всегда скорее всего выйдет УГ.

[Dmitry]

Вчера менял на Ниве краник печки, это жесть. Стоит сабж 130 рублей, в магазине 3-х разных производителей лежат, по словам продавца у всех 3-х качество одинаково рандомное. Меняется в жуткий муках. Не сказать чтобы Автоваз сделал ноу-хау в плане труднодоступных узлов, но КАК можно было сделать такой ненадежной такую труднодоступную деталь??? Видимо разработчики печки на Жигулях имеют (имели?) глубокую психологическую травму детства.

[moroz-78]

Dmitry, что ты жалуешься? посмотри до чего дошел прогресс

Сообщение от Dmitry Стоит сабж 130 рублей, в магазине 3-х разных производителей лежат,

я помню в 80е это был жуткий дефицит, достал уже счастье - зимой можно ездить, а как менять всем было по....

[Dmitry]

Причем тут 80-е? Модель до сих пор выпускается с точно такой же ублюдской конструкцией, которая стоит копейки и сделана из говна. Почему нельзя сделать тот же краник за 1000 рублей, но чтобы он из нормального материала был? Я вижу только одно объяснение: потому что на автовазе инженеры *длинный набор нецензурных слов*.

[totziz]

Dmitry, там делают очень умные люди, гораздо образование тебя в технической части!!!! но знаешь есть такое понятие "начальник", "директор" "акционеры" вот к ним то все вопросы так как у инженеров слов думаю красивых в ответ тоже не мало найдётся

[Dmitry]

Сообщение от totziz там делают очень умные люди

Давно ты видимо с российской техникой дела не имел. ТАКОЕ умные люди не сделают.

[totziz]

повтарюсь

Сообщение от totziz но знаешь есть такое понятие "начальник", "директор" "акционеры" вот к ним то все вопросы

а ещё они бывают не очень адекватные, а им приказывают такие же! интерес в выпуске таких машин есть. но явно не простых людей!
а если ты так утверждаешь, что всё таки это инженеры, то время есть выучиться на инженера(тебе то 24) прийти на завод и всё исправить! ты странный парень не знаю ситуации людей, ты так легко можешь их оскорбить! а сам то уверен что работу, которую ты делаешь всех устраивает???

[Dmitry]

Сообщение от totziz то время есть выучиться на инженера

Да я вообще то сам инженер по образовании, только в другой области: микроэлектроника, работаю на госпредприятии. И знаю как у нас все пох на все, делают лишь бы хоть как-то работало и ладно. Зарплаты небольшие, но и хрена никто не требует, кто-то работает на энтузиазме, кто-то сидит дурака валяет, а зарплаты одинаковые. Поэтому все более-менее способные к труду рано или поздно уходят, к коим я себя и отношу. За то что я делал, мне не стыдно ни разу, все что сделано - сделано нормально. Но вот ситуации с стимулированием труда огорчает, поэтому забил на все и последний месяц ищи другую работу, а в свободное от поиска работы время на форуме Думаю на автовазе точно так же, все желающие работать ушли, остались лишь те, кого больше никуда не возьмут. Поэтому такое говно и делают.

[bumeranque]

Dmitry, ты противоречишь сам себе. Ты же сам написал, что конструкция не изменилась. А вот именно конструкция (не сборка) была разработана еще в СССР, а тогда на ВАЗе работала инженерная элита.

[Dmitry]

Тогда другие технологии были. Сейчас на ВАЗе сидит до хрена инженеров, которые, якобы, непрерывно модернизируют существующие модели, что подтвержадается регулярными "недорестайлингами". Они считают что вот старые габариты видимо чем-то плохи и их надо было заменить новыми, хром молдинги надо заменить черными (шедоу, если угодны ), а на такие моменты всем пофиг.