Вопрос по КВКГ

[Калямба 525]

Думаю,лучше снять трубку и рамку,и визуально проверить.Трубка нигде не передавилась?

[iga520]

Сообщение от Калямба 525 Думаю,лучше снять трубку и рамку,и визуально проверить.Трубка нигде не передавилась?

будем искать

[Булат77]

короч! такая фигня: поменял дису. тепер разгон лучше. но! свисто-шипение как было в районе приборки так и осталось. на поворотах и при крутом спуске воняет горелым маслом и еще при запуске начился расколбас двига. при этом реакции на открытие крышки масла нет никакой. ладошку чуть присасывает, но почти не ощутимо.свист похож на звук в динамиках, когда они на гену "пробивают"(у кого были тазы- тот знает). с оборотами свистошипение увеличивается. но не сильно. эт тоже квкг???????

[Калямба 525]

Сообщение от Булат77 эт тоже квкг???????

А ты када его трогал?А канал в трубке щупа ревизировал?Такое впечатление,что масло из циклонного отделителя клапана не уходит в поддон,и,при поворотах выливается через неплотное соединение трубки с КРКГ.Причём с трубки,которая идёт ко вп.коллектору.А это ещё и подсос воздуха (читай "расколбас двига"). Пока вот такие мысли.

Сообщение от Булат77 свисто-шипение как было в районе приборки так и осталось.

Булат,у тя чё,приборка под капотом?..

[Булат77]

Сообщение от Калямба 525 А ты када его трогал?А канал в трубке щупа ревизировал?Такое впечатление,что масло из циклонного отделителя клапана не уходит в поддон,и,при поворотах выливается через неплотное соединение трубки с КРКГ.Причём с трубки,которая идёт ко вп.коллектору.А это ещё и подсос воздуха (читай "расколбас двига"). Пока вот такие мысли. посмотрю. спасибо. Булат,у тя чё,приборка под капотом?..

ага. запасная.
звук просто от приборки идет.ощущение такое, как будто шумку убрали.

[iga520]

колямба спс за поддержку нашел косяк! трубка вдоль топливной рейки мозг е...ла правда улучшений по работе пихла незаметил мож масла поменьше точить будет, поглядим.

[Калямба 525]

Ну вот и славненько.)

[hammen]

наконец то заменил квкг и трубки, тряска на холостых пропала,расход на хх 0.8-1.2 а был 1.2-1.7 это на "N"и "p", на D 1.2-1.5 вместо 1.8. расход на сотню еще не замерял но обязательно померию, мож меньше стал, а то сейчас 18л.

[step-by-step]

Подскажите пожалуйста знающие люди этот клапан надо менять совместно с четырьмя трубками
Febi 26100 Клапан системы вентиляции картерных газов

Hans 501 417 755 Патрубок системы вентиляции

Meyle 014 036Патрубок вентиляции картерных газов

Febi 33113 Патрубок системы вентиляции картера

BMW 11 72 7 545 323 Патрубок системы вентиляции картерных газов
Все это выбрано на экзисте.То я на выбирал или нет:-) ?

[Булат77]

в принципе- то. но то что ты выбрал года на 1.5-2. потом опять менять. ставь оригинал!(если деньги позволяют, конечно)