Принимайте пополнение в Ваши ряды))) /1999г,523I/ - Страница 10

Romezzz · 20.02.2009, 01:08

Всем привет, разрешите представить свой любимый автомобиль. Это БМВ 523 99 года выпуска, двигатель М52TU, машина была пригнана из Германии в 2002 году с пробегом в 60 т.км (100% не скрученный), и с тех пор в машину постепенно ввожу изменения, сейчас пробег составляет 102 т.км :grin:Если кому будет интересно что и как в ней переделывал с удовольствием всё расскажу)

Серега · 12.05.2009, 15:11

Цитата:

Сообщение от Romezzz

Так же успел додедлать выхлоп

звук теперь просто потрясающий :wasko:

Ты бы лучше проблемку с маслом решил... :grin:
Ещё фоты, ещё....

Romezzz · 12.05.2009, 15:13

Цитата:

Сообщение от MaxSP

Цитата:

Сообщение от Romezzz

Так же успел додедлать выхлоп

звук теперь просто потрясающий :wasko:

что за выхлоп? брэнд или нет?
может видео сможешь со звуком кинуть

Коллектор американский HX Racing( аля Суперспринт только чуть стенки у труб потолще и не звенит в отличии от суперспринта) далее по машине гнули 2 трубы, поставили пламягасители прямоточные MG-Race, потом 2 трубы свели типа Y-pipe в одну 68мм и в прямоточный глушитель MG-Race.Видео конечно попробую записать, на по хорошему его нужно слышать)но ощущение складывается у всех что под капотом литра 4 и 400 лошадок)))

Romezzz · 12.05.2009, 15:15

Цитата:

Сообщение от Серёга

Цитата:

Сообщение от Romezzz

Так же успел додедлать выхлоп

звук теперь просто потрясающий :wasko:

Ты бы лучше проблемку с маслом решил... :grin:
Ещё фоты, ещё....

Это сальник редуктора подтекал раньше, т.к редуктор б/у стоит.
Фоты постараюсь сегодня сделать и вечером выложу)

Серега · 12.05.2009, 15:24

Цитата:

Сообщение от Romezzz

Фоты постараюсь сегодня сделать и вечером выложу)

Давай, давай... ждёмс!

///MaxSP · 12.05.2009, 15:26

Цитата:

Сообщение от Romezzz

Коллектор американский HX Racing( аля Суперспринт только чуть стенки у труб потолще и не звенит в отличии от суперспринта) далее по машине гнули 2 трубы, поставили пламягасители прямоточные MG-Race, потом 2 трубы свели типа Y-pipe в одну 68мм и в прямоточный глушитель MG-Race.Видео конечно попробую записать, на по хорошему его нужно слышать)но ощущение складывается у всех что под капотом литра 4 и 400 лошадок)))

можно в лс бюджет и где делал? :jc-ty:

Цитата:

Сообщение от Romezzz

Фоты постараюсь сегодня сделать и вечером выложу)

интересно :00:

Romezzz · 12.05.2009, 15:34

Отписал

zega · 12.05.2009, 20:27

Клевая!!!

ChipX · 12.05.2009, 21:32

Какая разница выхлоп брэнд или нет????
Большинство выхлопов на заказ варятся.
Банки тоже абсолютно разные бывают.

А чего не эйбу спорт лайн взял??она ещё ниже должна быть)))
как ощущения?намного жестче?
почем коней брал?

Taran · 12.05.2009, 22:21

Romezzz очень интересно как из банок дует :ex: сваргань видео если не трудно :bu:

Машинка за исключением подсветки здорово смотрится! 8-)

Romezzz · 12.05.2009, 23:08

Цитата:

Сообщение от ChipX

Какая разница выхлоп брэнд или нет????
Большинство выхлопов на заказ варятся.
Банки тоже абсолютно разные бывают.

А чего не эйбу спорт лайн взял??она ещё ниже должна быть)))
как ощущения?намного жестче?
почем коней брал?

Вот кокрас центральную часть и делали по машине стараясь трубы сделать с наименьшим количеством изгибов

Кудаж мне спорт лайн то ставить?)и так половину лежачих проехать не могу и теперь для меня некоторые дороги вообще закрыты)насчет жесткости сложно сказать, т.к менял сразу бильштайны с родными пружинами на коней с айбахом, но в целом очень даже ничего, крены практически исчесли, жестче однозначно стало на порядок, но я передние аммо затянул на 360 градусов а зад на 180 т.к больше не рекомендуют сзади сразу затягивать((
кони вышли перед 15 с копейками и зад 11 с копейками