22.03.2013, 14:50
|
#61
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
Katushka, Турбины те же японцы начали использовать и активно внедрять в 90(может и раньше), бмв только сейчас проснулись. Ничо нового.
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
22.03.2013, 14:51
|
#62
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
Цитата:
Сообщение от squat
Да никто не будет сейчас покупать новую е39 по цене ф10, ну разве что наш клуб
|
А кто говорит что по той же цене? 9-й Ланцер стоил дешевле 10-го в свое время. Что и логично. Себестоимость автомобиля = расходы на производство + компенсация расходов на разработку. е39 давно уже окупило свою разработку. Так что стоила бы она сейчас примерно как 1-я серия. Но в любом случае не будет такого, в конце концов расходы на разработку и раскрутку 1-й серии надо окупать
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
22.03.2013, 14:51
|
#63
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.12.2009
Город: Москва
Авто: MB W204
Сообщений: 1,816
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
Цитата:
Сообщение от squat
Где раз в 2 года то? тот же 204 с 2006 года пошел. Три автомобиля не значит три новых автомобиля, это несколько разные вещи. Конечно, же все зависит от финансов.
|
Посмотри как те же BMW штампуют новые модели и кузова)
Я и не говорила про НОВЫЕ автомобили, я говорила про то, что людям не нужны сейчас двигатели - миллионники, в этом нет никакой надобности, с такой быстрой сменой автомобилей
|
|
|
22.03.2013, 14:53
|
#64
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.12.2009
Город: Москва
Авто: MB W204
Сообщений: 1,816
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
Цитата:
Сообщение от squat
Katushka, Турбины те же японцы начали использовать и активно внедрять в 90(может и раньше), бмв только сейчас проснулись. Ничо нового.
|
Господи, зацепились за одно слово и давай от него плясать
Сейчас турбины использует большинство, ушли от атмосферников и в этом я не вижу ничего плохого. Да ресурс мотора меньше, но зато едет этот мотор, гораздо лучше
|
|
|
22.03.2013, 15:02
|
#65
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
Цитата:
Сообщение от Katushka
Господи, зацепились за одно слово и давай от него плясать
Сейчас турбины использует большинство, ушли от атмосферников и в этом я не вижу ничего плохого. Да ресурс мотора меньше, но зато едет этот мотор, гораздо лучше
|
Было написано про прогресс, может для бмв -да, но еще в прошлом веке кто то прогрессировал)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmitry
А кто говорит что по той же цене? 9-й Ланцер стоил дешевле 10-го в свое время. Что и логично. Себестоимость автомобиля = расходы на производство + компенсация расходов на разработку. е39 давно уже окупило свою разработку. Так что стоила бы она сейчас примерно как 1-я серия. Но в любом случае не будет такого, в конце концов расходы на разработку и раскрутку 1-й серии надо окупать
|
Консервная банка не может стоить так же как и хороший металл
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
22.03.2013, 15:07
|
#66
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
Цитата:
Сообщение от Katushka
я вообще в коже плюса не вижу, кроме эстетики...потеешь и на той, и на другой отвратительно
|
Ну сойдемся на том, что дело вкуса. И кстати на натуральной кожи потеешь меньше, т.к. она пропускает воздух, а кожзам (ой простите экокожа) это по сути клеенка с красивой структурой.
Цитата:
Сообщение от Katushka
а при чем тут половая принадлежность? Оо
|
Ну потому что для пацана на рАёне в турбине есть плюс, что можно друзьям хвастаться что турбОВАЯ тАчка.
Цитата:
Сообщение от Katushka
после атмосферной рядной шестерки, моего 4-литрового джипа, который разгонялся как самолет, но после 140 набирал скорость с трудом, подхват турбины после 100 - просто бальзам на сердце! как машина с ней легко едет.
|
Ну а при чем тут джип? К джипу можно катер прицепить и он будет с ним точно так же ехать.
А 202-я Цешка и без турбины легко разгонялась до 150-160. Дальше туговато, ну а часто ли надо разгонять больше?
Цитата:
Сообщение от Katushka
про коробку я говорила не конкретно мерседеса, а в принципе то, как автопроизводители модернизировали её...8ми ступенчатый автомат, а уже и 9ти и даже 10ти, экономия топлива......подрулевые лепестки, некоторым они ну очень нравятся, особенно те, кто любят спорт-режим
|
Ты лепестками пользуешься? Я лично сколько ездил, так и не понял в чем удобство, особенно в поворотах. 10-ти ступенчатый автомат... Звучит красиво, а в чем смысл? Ну кроме экономии 0.5 литра на сотню?
Цитата:
Сообщение от Katushka
моё самое любимое - подключение мобильника через блютус к машине) такой большооооой хэндс-фри
|
))))) Хорошая опция, не спорю. Но в моем 202-м и это было, хотя уже и не заводское.
Цитата:
Сообщение от Katushka
автоматическая регуляция фар, сами включаются/выключаются, автоматически регулируется подсветка индикаторов приборной панели,
|
Ну это все и в 202-м было, кроме автосвета. Но опять же, если правила не нарушать, то свет должен всегда гореть когда машина заведена. А это тоже было в 202-м.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
22.03.2013, 15:10
|
#67
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
Цитата:
Сообщение от squat
Консервная банка не может стоить так же как и хороший металл
|
Себестоимость 1-й серии - тысяч 500 рублей. Но надо окупать вложенные в разроботку деньги. Поэтому она стоит лям. Себестоимость е39 лям. Расходы на разработку давно окуплены. Читай внимательней что я написал
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
22.03.2013, 15:17
|
#68
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Себестоимость 1-й серии - тысяч 500 рублей. Но надо окупать вложенные в разроботку деньги. Поэтому она стоит лям. Себестоимость е39 лям. Расходы на разработку давно окуплены. Читай внимательней что я написал
|
Про качество материалов ты наверное забыл? не? Что было тогда и что сейчас?
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
22.03.2013, 15:20
|
#69
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
А ты наверное забыл, что 8-ми ступенчатый автомат стоит раза в три дороже, чем 5-ти. При том что по сути 5-ти ступеней вполне хватает. Но человеку свойственно качество ассоциировать с количеством. Поэтому многие, да что там многие, почти все считают что 8-ти ступенчатый автомат это круче, чем 5-ти ступенчатый. Причем именно "круче", потому термин "лучше" подразумевает все-таки логическое объяснение чем оно лучше
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
22.03.2013, 15:26
|
#70
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.12.2009
Город: Москва
Авто: MB W204
Сообщений: 1,816
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Мерседес C-класс W204
Цитата:
Сообщение от Dmitry
И кстати на натуральной кожи потеешь меньше, т.к. она пропускает воздух
|
в 39ке натуральная кожа?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Ну потому что для пацана на рАёне в турбине есть плюс, что можно друзьям хвастаться что турбОВАЯ тАчка
|
вообще не имею привычки хвастаться, и это как то глупо, так акцентировать внимание, что в моторе есть турбина Оо
И разгон я больше сравниваю с нашей 528...
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Ты лепестками пользуешься?
|
папа на своей машине пользуется и очень доволен
Цитата:
Сообщение от Dmitry
202-я Цешка
|
вот внешность мерседесов, до нынешних поколений, меня просто неумолимо отворачивает, чтобы хотя бы смотреть на них, как на классные машины)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|