Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

[Docent51]

Вот он, мой восьмилетний баварский мальчик!!!
Тип Значение
Номер шасси WBADT11070GY59488
Код типа DT11
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 2.20
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет OXFORDGRUEN 2 METALLIC (430)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 2002-11-04

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S167A ABGASNORM EU4 Нормы по токсичности ОГ EU 4
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
S979A VALUE PACKAGE Value Package

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW <!-- / message -->
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Машина была взята за 480 тыс. Радует всем, кроме одного - аппетита в плане масла

[Docent51]

У нас минус 30... Второй день к машине даже не подхожу. Точнее подхожу, но не завожу))) Не хочу насиловать.

Добавлено через 13 минут
Позавчера приложил к машинке реснички KAMEI (купил у друга с его 39-ки за 500 руб)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Синие. Будут краситься.

Добавлено через 1 минуту
Блин! Обратил внимание - ракурс такой же как на моем летнем фото (последнем в первом моем посту этой темы)... Даже машины одни и те же по бокам - Акцент справа и какое то китайское убожество слева)))))

[Seregga]

Это лифан товарищи. Лет через н-цать людей всех стран будут водить в китайский музей лифан и показывать этот лифан бриз типа первый из первых. С таким ростом продаж за 10 год - почти 140 % китайцы будут лЭидерами в автопроме лет через 10-15. И они это сделают, как раньше никто не знал что такое киа и хендЭ (Х У Ендай по русски) а сейчас прям навалом их сидов, сератов, акцентов так вообще молчу.

[Docent51]

Сообщение от Seregga Это лифан товарищи. Лет через н-цать людей всех стран будут водить в китайский музей лифан и показывать этот лифан бриз типа первый из первых. С таким ростом продаж за 10 год - почти 140 % китайцы будут лЭидерами в автопроме лет через 10-15. И они это сделают, как раньше никто не знал что такое киа и хендЭ (Х У Ендай по русски) а сейчас прям навалом их сидов, сератов, акцентов так вообще молчу.

А нам, бедным и несчастным бээмвистам останется подыскивать себе Бриллиансы - китайские БМВ
А ведь реально. Они прикончат вскорости все остальные брэнды. Или скупят их.

[Seregga]

Сообщение от Docent51 А нам, бедным и несчастным бээмвистам останется подыскивать себе Бриллиансы - китайские БМВ А ведь реально. Они прикончат вскорости все остальные брэнды. Или скупят их.

Ну а что, это легко ка например Ровера уже нет, МГ тоже вроде, они терь китайцы по юридической прописке В китае кстати можно и аналог лексуса прикупить в предыдущем кузове нового естественно, хаммера, мерса е-ки про БМВ ничего не слышал, так что у нас не все потеряно.

П.С. реснички как надо, покрасишь и будет злой северный бумер

[Accelero]

Сообщение от Docent51 Вот, кстати, сегодня только что с работы когда ехал, прогрел машину и хорошенько прогазовался. Вот какую копоть машина на снег "выплевывает" (аж самому страшно))))

Вспомнил про это, када вчера свой после двухнедельной стоянки прогрел и прогазовал - весь сугроб в черный перекрасил Так что это нормально - копоть имеет свойство на глушителе оседать, особенно када пердячим паром ездишь

[Docent51]

360 км пролетел масло не ест...

[Accelero]

Сообщение от Docent51 360 км пролетел масло не ест...

А масло тоже что и до этого было?

[Docent51]

Масло залито ESSO 5W40 синтетика.
До этого заливалось сначала 5W50 Мобил и 5W40 Шелл. Буду ждать проезда первой тысячи... По науке пока колечки прирабатываются должна чутку подъесть...

[Accelero]

Сообщение от Docent51 По науке пока колечки прирабатываются должна чутку подъесть..

Не факт. У меня 99 после перебора с проточкой тож почти не ела - обнаружил, что 300 грамм ушло тока после 3000км, но это тазик как никак

[Docent51]

Главное чтоб не 1 л.на 500 км как у меня до переборки))))