Садится АКБ при езде

fireXXX · 10.01.2013, 01:38

e60 530d 2004
Еду, загорается ABS, еще пара ошибок, тухнет монитор, останавливаюсь у обочины, глушу и не заводится, стартер не крутит, щелчки идут.

Поставил новый аккум, прописали в сервисе мощность, поездил 2 недели, опять та же проблема, на ходу вылазит куча ошибок, тухнет монитор и не заводится потом.

На сервисе померяли напряжение на аккум с генератора, 14в выдаёт, сказали всё ок якобы.

У меня 2 вопроса:
1) Как может сесть АКБ при езде, если по сути генератор должен вывозить нагрузку?
2) Почему о слабой зарядке меня не предупреждает никакой датчик на приборке? Он же не за секунду разрядился.

p.s. в обоих случаях аккум разряжался после 20-30минут езды с утра, утром заводилась нормально, стоит в теплом гараже

Scorpion · 10.01.2013, 01:45

буквально тоже самое вылечилось только на Х5 с мотором 4.4 (N62) 2004 год
Глючил генератор! Вернее его электрическая часть. Напряжение бортовой сети при работе двигателя плавало 11.8 - 14.2В.
Как выяснилось - распространенная неисправность у этого мотора.
Если у тебя генератор такой же конструкции - то обрати внимание на него еще раз...

fireXXX · 10.01.2013, 02:22

А как понять такой же конструкции или нет?
У меня мотор M57N (M57TU)

ALF · 10.01.2013, 08:18

fireXXX, Смотри генератор внимательнее. А может есть какой-то жутко жрущий потребитель...

Valentin · 10.01.2013, 08:27

Цитата:

Сообщение от fireXXX

e60 530d 2004

а после того как тухнет все и не заводится нагрузочной вилкой проверял аккум ? утечку пробывал мерить в авто ?

sasha. · 10.01.2013, 08:37

А если посмотреть массу на мотор.?

Scorpion · 10.01.2013, 09:39

Цитата:

Сообщение от Scorpion

буквально тоже самое вылечилось

Спасибо за оперативность Диме God за оперативное решение проблемы.

Они и разобрались с моей бедой -

Цитата:

Сообщение от Valentin

а после того как тухнет все и не заводится нагрузочной вилкой проверял аккум ? утечку пробывал мерить в авто ?

Valentin · 10.01.2013, 09:42

Цитата:

Сообщение от Scorpion

Спасибо за оперативность Диме God за оперативное решение проблемы.

Они и разобрались с моей бедой -

помню помню, как раз одна из 6 машин у которых проблема была в данном узле

fireXXX · 10.01.2013, 11:22

Valentin, утечки не мерили, а аккумулятор заряжали после такого - был севший в 0, второй сняли через 4 дня езды, была половина

Ну если есть утечка по идее, то должно же предупреждать то, что аккум имеет слабый заряд? А не просто так, бац и выключился.

ALF, съезжу туда где их чинят, попрошу посмотреть, но хотелось бы пока самому логику понять

sasha., а поподробнее?

Ну как так может быть, что он не предупреждает о слабом заряде, а наглухо садится, даже если жрет что-то во сне, я же утром завожусь и через 20мин глохну, он должен при заводе первом написать, что у вас слабый акб.

Что может отвечать за эти сообщения? Мне бы если хотя бы это писало, было уже удобнее, а то на пол пути торчать на дороге - совсем не нравится.

Valentin · 10.01.2013, 11:27

Цитата:

Сообщение от fireXXX

Valentin, утечки не мерили, а аккумулятор заряжали после такого - был севший в 0, второй сняли через 4 дня езды, была половина

Ну если есть утечка по идее, то должно же предупреждать то, что аккум имеет слабый заряд? А не просто так, бац и выключился.

ALF, съезжу туда где их чинят, попрошу посмотреть, но хотелось бы пока самому логику понять

sasha., а поподробнее?

Ну как так может быть, что он не предупреждает о слабом заряде, а наглухо садится, даже если жрет что-то во сне, я же утром завожусь и через 20мин глохну, он должен при заводе первом написать, что у вас слабый акб.

Что может отвечать за эти сообщения? Мне бы если хотя бы это писало, было уже удобнее, а то на пол пути торчать на дороге - совсем не нравится.

ну вообще такие вещи диагностирются на диллерском оборудовании