20.05.2011, 08:15
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.04.2011
Город: Владимир
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Масло кушает в том же объеме или меньше?
|
|
|
20.05.2011, 08:44
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
шрало 1,5 л масла на 1000 км, поменял маслаки жрать перестало практически вобще!!!!
|
|
|
20.05.2011, 10:16
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.04.2011
Город: Владимир
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
А какие признаки помимо расхода масла говорили о том, что это мск? У меня например, дымит с утра секунд 15-20, а также если постоишь в пробке и дашь газу. Резьба свечи в масле
|
|
|
21.05.2011, 23:08
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
вы с этими МСК весь форум задрали уже
МСК максимум могут пропускать 200-300 гр.
замена направляющих клапанов и мкс уберет 1 литр масла.......... при условие что маслосъемных кольца живые
|
|
|
22.05.2011, 15:24
|
#15
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Ребят, съездите вы в лантек или к кеше, они вам то скажут что и как, если уж ппц двиглу меняйте на контрактник, дешевле будет чем никасил капиталить)
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
23.05.2011, 10:34
|
#16
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Цитата:
Сообщение от kesha
замена направляющих клапанов и мкс уберет 1 литр масла
|
Я так понимаю без съема бошки направляющие не поменять?
З.Ы. У меня начала ацки дымить на разгазовке сизым дымом. КВКГ поменял, промыл все шланги, трубку щупа, впускной коллектор, дроссельный узел, короче почти всё, что со впуском связано, включая форсунки - не помогло. Ещё пощупал штоки впускных клапанов - они маслянистые и с небольшим количеством отложений (на ощупь как крупная наждачка местами).
Последний раз редактировалось Accelero; 23.05.2011 в 10:38.
|
|
|
29.06.2011, 14:37
|
#17
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2010
Город: Украина Харьковская обл. г.Лозовая
Авто: BMW-520i E39 1997г.в.
Сообщений: 37
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Доброго всем дня!Сегодня делал замер компрессии.По одному компрессометру 12-11.5-9-7-8-11.5 по другому 5-8-6-11.5-12-11.5,что это за бред такой?Как такое может быть?Что делать?Двигатель работает ровно,заводится с пол-тыка всегда.Масло жрет литр на 500 км.
|
|
|
29.06.2011, 16:33
|
#18
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Цитата:
Сообщение от а450691
Доброго всем дня!Сегодня делал замер компрессии.По одному компрессометру 12-11.5-9-7-8-11.5 по другому 5-8-6-11.5-12-11.5,что это за бред такой?Как такое может быть?Что делать?Двигатель работает ровно,заводится с пол-тыка всегда.Масло жрет литр на 500 км.
|
легко может быть, компрессометры кривые )))
|
|
|
29.06.2011, 20:23
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2010
Город: Украина Харьковская обл. г.Лозовая
Авто: BMW-520i E39 1997г.в.
Сообщений: 37
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Цитата:
Сообщение от kesha
легко может быть, компрессометры кривые )))
|
На других машинах показывают нормально.
|
|
|
30.06.2011, 08:22
|
#20
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: М52-капиталка или мет.лом
Цитата:
Сообщение от а450691
На других машинах показывают нормально.
|
чудес не бывает !
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|