E39 5er - Ксенон в линзы для галогена

[oldboy]

по трассе я разницы не вижу. на кочках не считается - там оба типа фар слепят.

[Johann]

К чему эти мудовые страдания, если можно купить новые холла ксенон?

[Dmitry]

Johann, как обычно, денег жалко.

[Иван Кубань]

А никто не задумывался, почему на ксеноне не такой галки как на галогене? А потому, что мощности светового пучка ксенона (даже в "урезанном" виде) достаточно для осещения обочины, знаков и т.д. А вот галогена уже нет, поэтому там и поднята светотеневая граница. И кстати она уже выходит на уровень глаз встречного водителя и если свет галогена еще терпим, то говноксенон слепит. Вот и вся арифметика
Тем более уже выше приводили фотки отражателей. Галоген под нить накаливания, а ксенон под всю колбу. Делаем выводы, господа.
PS/Сам грешен, пихал говноксенон еще на е36 в линзы, но их приходилось опускать, ато постоянно моргали, а если он опущен вниз, то какой от него толк?

[Dmitry]

Сообщение от Иван Кубань А никто не задумывался, почему на ксеноне не такой галки как на галогене?

Так я же выше писал уже. Возможно достаточно редкая ситуация ослепления встречки именно этой галкой. Вообще говоря вероятность ослепления встречки всегда есть, но в случае с ксеноном её пытаются максимально минимизировать, для чего и нужны омыватели, автокорректоры и т.д. По этой же причине там нету галки.

Сообщение от Иван Кубань И кстати она уже выходит на уровень глаз встречного водителя

Нет, не выходит. Причем не по высоте (верх галки ниже), не по направлению на прямой дороге.

Сообщение от Иван Кубань Сам грешен, пихал говноксенон еще на е36 в линзы, но их приходилось опускать, ато постоянно моргали, а если он опущен вниз, то какой от него толк?

Речь вроде про е39, нет? Я когда ставил говноксенон в 202-й Мерс, он тоже всех слепил. Интенсивность света выше границы была значительно выше нормы. Собственно тот эксперимент весьма наглядно показывал, что фраза "слепит неотрегулированный ксенон" лишена всякого смысла в контексте говноксенона. Регулируется только положение светотеневое границы. А если выше этой границы все равно достаточно высокая интенсивность света, то он и будет слепить, хоть саму границу себе под нос опусти.

В случае говноксенона в галогеновых линзах на е39 таких проблем нету. Выше светотеневой границы интенсивность минимальная. Сама граница четкая, неразмазанная. Вся разница только в пресловутой галке.

Сообщение от Иван Кубань Тем более уже выше приводили фотки отражателей.

Зачем их приводили - я не понял. Лампы D2S по геометрическим размерам отличаются от Н7. Неудивительно, что отражатели разные.

[Иван Кубань]

Сообщение от Dmitry Речь вроде про е39, нет? В случае говноксенона в галогеновых линзах на е39 таких проблем нету. Зачем их приводили - я не понял. Лампы D2S по геометрическим размерам отличаются от Н7. Неудивительно, что отражатели разные.

А чем отличается линза е36 от е39?

И почему в е39 проблем нету?

А пример приводили для того, что бы было понятно, что световой пучок формирует отражатель, а отражатель под галоген и ксенон - разный

PS. Я думаю надо прекращать спор. Мое мнение в оптику под галоген, пихать ксенон не комильфо. Тем более что и галоген на е39 светит очень даже достойно

[oldboy]

Сообщение от Иван Кубань понятно, что световой пучок формирует отражатель

разве?

[akizarif]

На линзованной галогеновой дорестовой фаре, пучек формирует шторка. На рифленной незнаю. Так вот на линзованной фаре отличий ксенона от галогена нет. Даже границы пучка на ксеноне видны лучше, разница теневой границы отличная. Хотя фара под галоген. Думаю отличия только в размерах под лампы.

[Dmitry]

Сообщение от Иван Кубань А чем отличается линза е36 от е39?

Не знаю, вопрос в теме конкретно про е39, я пишу конкретно про е39.

Сообщение от Иван Кубань И почему в е39 проблем нету?

Потому что есть опыт установки, после чего сравнивал картину на стене с
1. Галогеном в тех же линзах
2. Штатным ксеноном
3. Говноксенонов в рефлекторной оптике.

Различия в первых двух случаях минимальные, по четкости границы, по форме границы, по интенсивности света над границей, причем интенсивность над границей изменял приборно, а не на глаз. Кстати штатный ксенон в 220-м Мерсе сильнее фигачит над границей, возможно дело в том, что слегка мутные фары у него были в тот момент.

Сообщение от Иван Кубань А пример приводили для того, что бы было понятно, что световой пучок формирует отражатель, а отражатель под галоген и ксенон - разный

Я бы был крайне удивлен, если бы под лампы с разным цоколем был бы одинаковый отражатель.

Сообщение от Иван Кубань Тем более что и галоген на е39 светит очень даже достойно

Не заметил если честно, хотя видимо смотря с чем сравнивать.

[Nition]

у меня в е46 собран адаптив + 4 линзы ксенона две из них на отражателях дальнего света.. нихрена не выгорело и ни кого не слепит