Кто кого? Единая тема

[Макс113]

Сообщение от moroz-78 Ну ты ж мне можешь ответить, я то отвечаю тебе :-)

размеры, моторы, еще факторы.. Примерно так)

[moroz-78]

Пошел искать,

[moroz-78]

Да уж, граница между с и д, вешь неопределенная.

[Alex009]

Тоже так считаю, что есть три основных класса С, Е и S, которые закрепились с 80х, все остальное высеры маркетологов. Наплодили моделей х... поймешь. Особенно доставляет из современных изобретений "четырех дверное купе"

[Макс113]

Сообщение от Alex009 С, Е и S,

и куда же ты отнесешь тогда класс D(пасат,аккорд,мондео, мазду6 и т.п.) ?

[KKK]

Я вот так написал, чтоб тебе разжевать, но и этого оказалось мало, пришлось уже пальцем тыкать.

Сообщение от KKK Я ориентируюсь на мерседесовское деление по классам, оно нагляднее и понятнее. А тема реальной разбивки давно уже всеми перемыта и послана в попу как неактуальная. Хочешь считать по учебнику, считай.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Макс113 пасат,аккорд,мондео, мазду6 и т.п.

Е класс, по моему личному дермометру.

[TOR]

Сообщение от Макс113 и куда же ты отнесешь тогда класс D(пасат,аккорд,мондео, мазду6 и т.п.) ?

Киа Спектра кстати тож D-класс

[Макс113]

а ты мне не тычь!(с) Ориентируешься - ради бога, только вот ни цэшка, ни трёха к Цэ-классу никогда не относились, и здесь ты не прав в своих ориентациях. Но ведь ты же не можешь этого признать-то

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от KKK Е класс, по моему личному дермометру.

окей, вопросов больше не имею.

[Alex009]

Сообщение от Макс113 и куда же ты отнесешь тогда класс D(пасат,аккорд,мондео, мазду6 и т.п.) ?

Я их никуда не отнесу, это исключительно проблемы производителя, что они сделали машины чуть больше трешки и чуть меньше пятерки, которые не попадают под правильную классификацию

[moroz-78]

Гигантомания, не правильная, габаритные размеры-больше, объемы двигателей-меньше.