E39 5er - n62b44 от е65

[Toros]

Сообщение от kesha а что в нем хорошего ? вечные стучащие ваносы? 286 лошадей которые не едут ? жрет топлива от 20 ? Цепь ГРМ одна, с которой вечные проблемы? Это худший мотор из линейки BMW. Какие плюсы ? я могу четко сказать, после владения трех лет N62, что расход в городском цикле на моторе N62 составляет от 15 литров до 18 литров. Мотор М62 реально жрет , от 20 литров и выше , мотор N62 экономичнее чем М62 на 15% У мотора N62 чумовая тяга, в отличеи от мотора М62 Добавлено через 8 минут вот тут четко все описано про этом мотор [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

я без претензий) просто спросил)

[yastrebov_ev]

Сообщение от kesha у людей с моторами N62, расход топлива 15 литров, в отличие от М62 с расходом 25 литров , отсюда и есть главный МИФ что V8 жрут тонну бензина

Ну у исправных М62 4,4 расход не 20 литров. На драйве же много кто пишет.
А так нужно у ККК спросить сколько ест, но кажется он не тошнит, чтобы сказать объективный расход.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от kesha а что в нем хорошего ? вечные стучащие ваносы? 286 лошадей которые не едут ? жрет топлива от 20 ? Цепь ГРМ одна, с которой вечные проблемы? Это худший мотор из линейки BMW. Какие плюсы ? я могу четко сказать, после владения трех лет N62, что расход в городском цикле на моторе N62 составляет от 15 литров до 18 литров. Мотор М62 реально жрет , от 20 литров и выше , мотор N62 экономичнее чем М62 на 15% У мотора N62 чумовая тяга, в отличеи от мотора М62

Естественно Н62 на голову выше, но тот же альпиновский 4,6 ваностный жрет в городе по паспорту как 4,4 т.е около 18л.
А разве Н63 очень надежный мотор, судя по отзывам?

[Performer]

Сообщение от yastrebov_ev Ну у исправных М62 4,4 расход не 20 литров. На драйве же много кто пишет. А так нужно у ККК спросить сколько ест, но кажется он не тошнит, чтобы сказать объективный расход. Добавлено через 4 минуты Естественно Н62 на голову выше, но тот же альпиновский 4,6 ваностный жрет в городе по паспорту как 4,4 т.е около 18л. А разве Н63 очень надежный мотор, судя по отзывам?

У нас в России вообще нельзя что то судить про отзывы, ибо половина если не больше пытаются экономить на всем и за машинами не следят, обслуживают в гаражах. Можно только удивляться как эти машины ещё ездят. Причём это как с е39 так и с ф10.

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

[yastrebov_ev]

Сообщение от Performer У нас в России вообще нельзя что то судить про отзывы, ибо половина если не больше пытаются экономить на всем и за машинами не следят, обслуживают в гаражах. Можно только удивляться как эти машины ещё ездят. Причём это как с е39 так и с ф10. Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

А в что плохого обслуживать в гаражах? Или самому например?
Тот же Кеша и Богдан работают в "гаражах", но это мастера своего дела.

Добавлено через 1 минуту
Вот видео давно смотрел [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - про Н62
Вот М62Ту [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - я правда еще не смотрел

[kkm]

Надо как некоторые местные праведники, ездить к диллерам недоучкам и оставлять котлеты денег. Такая вот зависть.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kesha тут один миф, М62 древний идиотский мотор с 286 понями , вот он и не едет ! я почему то в теме не увидел слова, как Вальветроник, 4 ваноса ! они наверное ничего не дают ? Добавлено через 1 минуту у людей с моторами N62, расход топлива 15 литров, в отличие от М62 с расходом 25 литров , отсюда и есть главный МИФ что V8 жрут тонну бензина

Даже М73 стока не жрет по городу на лонге. Исправный М62 в переменных режимах (город) само собой будет менее экономичен, но не на порядок. Если трансмиссию привести в норму, разница будет не так значительна.

Добавлено через 32 минуты

Сообщение от kesha вот тут четко все описано про этом мотор [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Очень полезно, учитывая что присматриваю себе данное авто

[Performer]

Сообщение от yastrebov_ev А в что плохого обслуживать в гаражах? Или самому например? Тот же Кеша и Богдан работают в "гаражах", но это мастера своего дела. Добавлено через 1 минуту Вот видео давно смотрел [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - про Н62 Вот М62Ту [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - я правда еще не смотрел

Кеша и Богдан допустим 2 человека за остальных тоже гарантируешь качество? А как машину начинаешь выбирать ездить смотреть, плакать хочется какое дно продаётся что за дорого что за дёшего.

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

[yastrebov_ev]

Сообщение от Performer Кеша и Богдан допустим 2 человека за остальных тоже гарантируешь качество? А как машину начинаешь выбирать ездить смотреть, плакать хочется какое дно продаётся что за дорого что за дёшего. Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

Так же можно сказать и про сервисы. Где то делают на совесть, а где то лишь бы наипать.

[kkm]

к сожалению не угадаешь. Так же как салоны. Брали Х5 БУ в автодоме, оказался хороший экземпляр, и это перед тем как насмотрелся кучи шлака с салонах дилеров.

[Performer]

Сообщение от yastrebov_ev Так же можно сказать и про сервисы. Где то делают на совесть, а где то лишь бы наипать.

Я бы сказал везде делают лишь бы наипать. ИМХО

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

[yastrebov_ev]

Сообщение от Performer Я бы сказал везде делают лишь бы наипать. ИМХО Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

Понятно чем больше запчастей продашь тем лучше, а также чем больше работы проделаешь по замене, тем котлета толще. Особенно кто занимается и тем и тем, но есть все-равно порядочные люди, их правда может 1-2%.
Вот когда сам ремонтируешь, то сам себя не обманешь, лишь бы ни чего попутно не сломать