E39 5er - Сильный скрежет при переключении рычага АКПП.

[Алик 528i]

А колодки в каком состоянии??

[bitch]

коробка после переборки. еще недели не прошло. сегодня заметил - переключение рычага происходит с каким-то хрустом чтоли. (до этого,после ремонта, плавно перекключался). и с переключения R на P происходит рывок.
что это?

[Ytm]

тоже такая фигня - если держать педаль сильнее то скрежета нету - колодкам километров 500 всего

[Романыч]

Сообщение от Ytm тоже такая фигня - если держать педаль сильнее то скрежета нету - колодкам километров 500 всего

+10000000000000 ... но у меня колодкам 1500км

[Rek]

Подпишусь. Такая-же проблема АКПП перебрано 2 года назад. И если посильнее тормоз нажать тоже ничего не слышно. Думаю попробовать прокачать тормоза.

[Жека]

колодки наверно неоригинал

[Ytm]

оригинал шмарикинал... кроме оригинала есть колодки хорошие...

Фишка с "по сильней нажатой педалью" прокатывает по той причине что на задние тормоза по умолчанию дается меньшее усилие. Тоесть когда уже передние колодки достаточно держат машину, чтобы при включении D они никуда не поехала, задние колодки еле еле прижимаются к диску. Ваш кэп

у меня в планах эксперимент на этот счет - вывесить зад полностью и со снятыми колесами посмотреть - правда надо придумать чем нагрузку создать

Вы кстати не замечали что на переднем приводе такого скрежета не бывает по определению?

[Романыч]

Сообщение от Ytm Вы кстати не замечали что на переднем приводе такого скрежета не бывает по определению

Бывает, поверь! ))) Я меня на Шкоде такая же хрень была!

[Ytm]

Романыч,

[BeCrazy]

Ytm, +1

На самом деле ты мне открыл глаза! сейчас сходил проверил на рабочих машинах нет не какого скрипа или скрежета, все тихо!