E39 5er - поменял свечки и не завелся

[Lesha]

Сообщение от Булат77 я просто спросил. просто стало любопытно- меняет ли их кто нибудь вообще.

А зачем? Силовой нагрузки они не несут, довольно крепкие.
Если их не перетягивать, то ничего с ними не случится.

[Булат77]

Сообщение от Lesha А зачем? Силовой нагрузки они не несут, довольно крепкие. Если их не перетягивать, то ничего с ними не случится.

у них со временем токопроводимость снижается.

[Ytm]

Булат77, ты чет путаешь, ток там пластина проводит к которой притянуты провода, и болты просто прижимают 1 контакт к другому, ток то они проводят постольку-поскольку

[Булат77]

Сообщение от Ytm Булат77, ты чет путаешь, ток там пластина проводит к которой притянуты провода, и болты просто прижимают 1 контакт к другому, ток то они проводят постольку-поскольку

плохая проводимость этих болтиков напрямую влияет на качество искры. соответственно топливо воспламеняется не так как надо. отсюда вибрация мотора и как следствие его недолговечность.

[Ytm]

Булат77, в каком месте тут болт ток проводит?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Булат77]

через контактную площадку. на катушках отверстия для болтов- железные. каждый болтик прижимает катушку к пластине. все вместе они образовывают как бы единое челое. поэтому на крайних катушках есть заземление. если болтик начинает хреново проводить ток, то цепь нарушается. двиг работать будет, но вот долго ли - это вопрос. ибо заземления нет, при пробитии свечи- выбивает катушку. на доли секунды. но если это повторяется один-два-десять-сто... раз- двиг умирает.

[KZ04]

сегодня ездил целый день вроде бы нормально но пару раз чувствовал милисекундный провал будто заглохнуть хотел, это было когда на пробке стоял

[Булат77]

Сообщение от KZ04 сегодня ездил целый день вроде бы нормально но пару раз чувствовал милисекундный провал будто заглохнуть хотел, это было когда на пробке стоял

очень может быть.

[KZ04]

я бы свечки не менял просто машину купил год назад и бывший владелец еще год назад мне говорил что свечки не менял, а я тоже не стал менять так как все нормально работало и зимой спокойно заводился! через пол год летом был провал когда со светофора трогался, диагностика показывало на третьи цилиндр я одну свечку поменял на этом цилиндре и все прошло, но после этого решил заказать комплект оригинальных свечей и лежали они дома месяц и почему то на днях приспичило их поставить хотя все работало нормально

[Accelero]

Я б ещё в догонку топливный фильтр в сборе махнул и проверил сетку бензонасоса. Если свечи никто не трогал, то и фильтра тоже небось "с завода"