01.05.2012, 11:25
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Вискомуфта. Статистика отказов.
По роду своей деятельности наблюдаю вискомуфты не только на своих авто, но еще паре десятков машин.
Если бы проводился конкурс "Вещь в себе", то вискомуфта могла бы занять первое место среди остальных запчастей БМВ.
Вот реальный случай, который буквально 2 дня назад произошел.
Приехал человек на мойку радиторов со съемом. Выяснилось, что муфта Sachs теряет свою жидкость через зеленый сальник по центру.
Поставили новую Behr. Проверили - все работает.
На следующий день приезжает другой бедолага. Мотор едва не кипит, муфта не работает. Снимаю - новый Behr. По виду - месяца 4 зимой проехала.
Ставлю на время вытекающую Sachs - все шикарно. Все работает.
Не первый раз уже слышу, что муфты с плоской биметаллической пластинкой не всегда работают, как надо. Чаще всего они перестают работать, а вот всякие Vemo с спиральной пружиной наоборот перерабатывают постоянно. Причем, в жару с такой муфтой можно ездить даже с кондиционером при дохлом электровентиляторе.
Ничего не кипит.
Оригинальная муфта у меня уже 4 года работает. И до меня наверно потрудилась, а вот поставили в прошлом году одному человеку AVA, так просто замучились. Она то не срабатывает, то перерабатывает. Муфта, как и Sachs и Behr с биметаллической пластиной.
Такое ощущение складывается, что самыми честными из всего этого можно назвать оригинал и Vemo всякие с пружинками в виде спирали. Последние хоть и крутятся, когда не надо, но с ними не закипишь.
А первое место по найопыванию я бы отдал Behr. Такое ощущение, что каждая вторая отказывается работать.
Последний раз редактировалось Corrosia; 01.05.2012 в 11:47.
|
|
|
01.05.2012, 11:31
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Вискомуфта. Статистика отказов.
Стояла оригинальная НОВАЯ когда покупал машину. Покатался месяц и понял,ч то не работает (заклинило). Купил новую FEBI, 11 месяц и полет нормальный. Правда не могу сказать со спиралькой или с биметаллической пластиной. Машина 2002 3.0 м54
|
|
|
01.05.2012, 12:41
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Вискомуфта. Статистика отказов.
у меня оригинальную (к слову там бехр) заклинило спустя ровно год и 15 тыс км. Случилось это, правда, сразу после промывки радиаторов со снятием
|
|
|
01.05.2012, 12:48
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Вискомуфта. Статистика отказов.
Миша, моя новая Behr так и не включилась пока на полную мощность. На улице было +27, а мотор прогревался пару раз до 96. Это нормально?
Последний раз редактировалось Гасан; 01.05.2012 в 12:49.
|
|
|
01.05.2012, 12:49
|
#5
|
Старожил
В Клубе с: 31.05.2011
Город: Екатеринбург
Авто: труха М51 Е34+М57 е39 530+ DIESEL POWER +34м50 2,5
Сообщений: 4,534
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Вискомуфта. Статистика отказов.
через месяц бех перестала работать снял отогнул немного пластинку что бы раньше включалась и то не коректно работает до сих пор
|
|
|
01.05.2012, 12:50
|
#6
|
Старожил
В Клубе с: 31.05.2011
Город: Екатеринбург
Авто: труха М51 Е34+М57 е39 530+ DIESEL POWER +34м50 2,5
Сообщений: 4,534
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Вискомуфта. Статистика отказов.
Цитата:
Сообщение от Гасан
мотор прогревался пару раз до 96. Это нормально?
|
это нормальная рабочая температура
|
|
|
01.05.2012, 12:53
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Вискомуфта. Статистика отказов.
Цитата:
Сообщение от Виталя86
это нормальная рабочая температура
|
С только что промытыми радиаторами???
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
..Случилось это, правда, сразу после промывки радиаторов со снятием
|
Мне что, готовиться к сюрпризу?
|
|
|
01.05.2012, 12:59
|
#8
|
Старожил
В Клубе с: 31.05.2011
Город: Екатеринбург
Авто: труха М51 Е34+М57 е39 530+ DIESEL POWER +34м50 2,5
Сообщений: 4,534
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Вискомуфта. Статистика отказов.
Гасан, ну если термостат открывается только 103 то 96 нормальная и просто с кондеем покатайся и понаблюдай, до 100град не парься даже! а вот если будект 100 и выше то наверно муфте кабздец
|
|
|
01.05.2012, 13:03
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Вискомуфта. Статистика отказов.
Я про кондей и говорю, без него больше 93 не поднимается пока. По конкретным пробкам на недельке потЭстю.
ЗЫ: на моей термостат открывается при 97, проверено сразу после промывки радиаторов.
Последний раз редактировалось Гасан; 01.05.2012 в 13:04.
|
|
|
01.05.2012, 13:34
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Вискомуфта. Статистика отказов.
А как вы проверяете не подскажите? Не думаю что все прямо таки ездиют с ИНПОЙ.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|