E39 5er - E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.

[Калямба 525]

На сиденьях проще. Со старых можно снять.)

[Игорь sochi]

Друзья,кто подскажет по обогреву подушки сиденья-ситуация такая,что обогрев на вод.кресле работал только на спинку.Добрался я до обогрева подушки сиденья,отпорол сам мат обогрева.И руководствуясь данной темой,решил найти обрыв спирали.Только у автора темы оказалось 5 контуров (5 спиралей рис.1),находятся они под каждым цельным участком кожи на сиденье,на месте стыков этих участках(под швами) сделана перепонка из обычного провода.На моем же мате я такого не увидел,приклеил его на стекло и увидел всего 2 контура (рис.2),ну не считая того,то еще идут 2 проводка-это я так понял на датчик температуры.Вопрос такого содержания-как такое может быть? на сиденье на бирке написано е38,хотя дата август 2001г.-и машина у меня август 2001г..
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Игорь sochi]

Отвечаю сам на свой же вопрос,справа и слева идут провода (похоже на распотрошенный аккустический провод,своеобразная "мочалка"),а если присмотреться на сам мат,там по всей площади видна сплошная сетка черного цвета,вот она и есть как раз таки обогрев.Только сетка эта сделана из какого-то специального материала,что с виду смотрится как обычная шелковая нить......Сразу я не догадался-думал это так прошито узором.Вот весь и секрет,на один провод подается +,на другой -,сиденье нагревается.Вот только почему у нас с автором темы разные маты???Может это не принципиально,но заметил,что разъем обогрева у меня бордового цвета,а у автора белого....Сделал я обогрев таким образом-по краю видно обгоревший контур,это как раз левая сторона водительского сиденья,которая больше поддается износу.Этот контур я просто заново проложил повторяя эту же траекторию,только ближе к центру сиденья,тем самым на пару см уменьшил площадь обогрева,т.к. там нити немного подгоревшие и дальше обрыва нет цепи.Возможно кому-то и будет полезна информация!

[523ivan]

Игорь, у тебя подогрев рестайл - я один раз такое встретил, но сделать не получилось - там вместо провода подогрева углеволокно что-ли - рисунок сеточка 8-ми. С виду как обычная толстая черная нить, но не нить.
с уважением,
Иван

[Игорь sochi]

Сообщение от 523ivan Игорь, у тебя подогрев рестайл - я один раз такое встретил, но сделать не получилось - там вместо провода подогрева углеволокно что-ли - рисунок сеточка 8-ми. С виду как обычная толстая черная нить, но не нить. с уважением, Иван

Ваня,я когда прозванивал обычным мультиметром не мог понять,откуда там КЗ,не зная,что эти нити проводят ток.....концы проводов находятся в воздухе,а контакт дают....думал фантастика какая-то....распотрошил все соединения.А оказалось эти нити проводят ток ))))Потом просто на шару оторвал кусочек и попробовал его прозвонить....пошел сигнал,я был в а.....уе.Собрал все соединения в обратном порядке,проложил сделанную своими силами "мочалку"-обогрев работает,полет нормальный.
,

[jivodyor]

Сообщение от Игорь sochi Отвечаю сам на свой же вопрос,справа и слева идут провода (похоже на распотрошенный аккустический провод,своеобразная "мочалка"),а если присмотреться на сам мат,там по всей площади видна сплошная сетка черного цвета,вот она и есть как раз таки обогрев.Только сетка эта сделана из какого-то специального материала,что с виду смотрится как обычная шелковая нить......Сразу я не догадался-думал это так прошито узором.Вот весь и секрет,на один провод подается +,на другой -,сиденье нагревается.Вот только почему у нас с автором темы разные маты???Может это не принципиально,но заметил,что разъем обогрева у меня бордового цвета,а у автора белого....Сделал я обогрев таким образом-по краю видно обгоревший контур,это как раз левая сторона водительского сиденья,которая больше поддается износу.Этот контур я просто заново проложил повторяя эту же траекторию,только ближе к центру сиденья,тем самым на пару см уменьшил площадь обогрева,т.к. там нити немного подгоревшие и дальше обрыва нет цепи.Возможно кому-то и будет полезна информация!

Здрасти...У меня такая же проблема...левую ляжку при подогреве по полной жгет! Но если всего два провода(на фотке это тоже четко видно)...плюс и минус , а между ними нагревательный елемент...как может одна часть элемента нагреваться а другая нет? Может сам нагревающий элемент сдох,?

[бумерЕ39]

Добрый день. Подскажите пожалуйста.У меня прогорело пассажирское сиденье на правой боковине подушки.Вышибает подогрев при включении кнопки через несколько секунд. Также иногда стала выключаться кнопка подогрева и с водительской стороны(а также подогрев).Хотя само сиденье без дефектов и думаю что нити в порядке,так как когда горит лампа обогрев работает отлично. Не может ли это быть из-за пассажирского сиденья? Как исправит? Заранее спасибо

[Zakhary]

У всех загораеться и гаснет, спина греет попа нет или наоборот, а у меня вообще не реагирует кнопка(не загорается лампа) и ни одно местечко соответственно не греется. С чего начать то?

P.S. пассажирский работает, норм.

[Denvers]

Всем привет.
Подскажите, кто пробовал поставить не оригинальный подогрев сидений?
У меня подогрев сделан с использованием углеродистого нагревательного элемента в связи с этим ремонт проблематичен (((
Как вариант поставить:
WAECO MagicComfort MSH-300 или Eмеля ук-2
Проблема в том, что у меня электронная система управления т.е. не крутилки а кнопка с лампочками.
Вопрос в том, можно ли это срастить или нет?
Заранее спасибо за ответ.

[andrey_kl]

Сообщение от Denvers Eмеля ук-2 Проблема в том, что у меня электронная система управления т.е. не крутилки а кнопка с лампочками.

у меня в водительском стоит емеля ук-1, с кнопок управляется, как, что подключал сейчас не вспомню, два года назад было...