E39 5er - Неустойчисая работа двигателя.

[джамал]

у меня 525IA м54 2.5 . ни каких движений в дисе,ни при каких оборотах! подключил лампочку 4W к разъёму,такая же тишина при любых условиях! определил что плюс есть 12в, а вот минуса нет! сделал прямое напряжение на дису, искрится и тикает, но так же ни каких движений штока ни на каких оборотах? на низах тяга явно плохая даже чем на тазе!

[джамал]

Калямба 525, посмотри у себя если не трудно,как с этим обстоят дела! у меня ms43 год авто 2001 калинингр

[Калямба 525]

Сообщение от джамал у меня 525IA м54 2.5 . ни каких движений в дисе,ни при каких оборотах! подключил лампочку 4W к разъёму,такая же тишина при любых условиях! определил что плюс есть 12в, а вот минуса нет! сделал прямое напряжение на дису, искрится и тикает, но так же ни каких движений штока ни на каких оборотах?

Да,управление минусом.Не знаю,как ты делал,подключать питание на фишку надо при работающем движке при оборотах больше 1500,т.к. на ХХ впускной коллектор не задействован (воздух идёт по другим каналам).А одно из условий срабатывания DISA-вакуум во впускном коллекторе.Если тикает,то клапан исправен.А звук подсоса есть?

Сообщение от джамал Калямба 525, посмотри у себя если не трудно,как с этим обстоят дела!

На оборотах ХХ DISA не задействована,при повышении оборотов идёт сработка (шток уходит в сторону 6-ого цилиндра,по-моему),выше 4000 уходит обратно.

Кстати у меня такая-же калининградка.М54В25.

[wiza071]

Сообщение от джамал у меня 525IA м54 2.5 . ни каких движений в дисе,ни при каких оборотах! подключил лампочку 4W к разъёму,такая же тишина при любых условиях! определил что плюс есть 12в, а вот минуса нет! сделал прямое напряжение на дису, искрится и тикает, но так же ни каких движений штока ни на каких оборотах? на низах тяга явно плохая даже чем на тазе!

Меняй DISA!!! В ней собака зарыта!

[Калямба 525]

Сообщение от wiza071 Меняй DISA!!! В ней собака зарыта!

Если есть руки и желание,можно реанимировать.А если есть деньги,то можно и поменять.

Надо ещё убедиться,что DISA умерла (или умер)...

[джамал]

Сообщение от Калямба 525 Если есть руки и желание,можно реанимировать.А если есть деньги,то можно и поменять. Надо ещё убедиться,что DISA умерла (или умер)..

я его разбирал уже,она вроде целая визуально,мембрана целая, больше там вроде никакого механизма нет!

[Калямба 525]

Так ты подавал напругу на DISA при работающем джвижке?И чтоб оборотов было 1500-2000.

[джамал]

Сообщение от Калямба 525 Так ты подавал напругу на DISA при работающем джвижке?И чтоб оборотов было 1500-2000.

да , подав напругу я давал разные обороты, шток с места не шевелится кроме как пикает!

[Калямба 525]

Целостность мембраны можно проверить так:поворачиваешь заслонку в закрытое положение,затыкаешь отверстие на корпусе,где мембрана установлена,и отпускаешь заслонку.Она не должна открыться до конца.Открываешь отверстие,и заслонка дооткрывается.Там ещё маленькое отверстие есть в корпусе в районе заслонки.Посмотри,оно чистое?
Если мембрана целая,то возможно у тебя проблемы с клапаном.

[джамал]

и ешё заметил что при подаче напруги клапан пишит сек 2 и перестаёт , как будто бы догорает что то!