5 серия E39 (1995 - 2004) вопрос по сервотронику - Страница 23

Ytm · 02.03.2014, 08:49

devdev, зачем ее глушить? висит и висит - есть не просит. Когда она ломается то автоматически превращается в заглушку

vovan323 · 18.03.2014, 02:40

А вот у меня вопросы: пожалуйста дайте ссылку на иструкцию по снятию этого клапана. (E39 525 рестайл)
И вопрос номер два: если клапан сломан, то его можно принудительно как то зафиксировать чтобы руль всегда был легким, и даже на ходу? ( это временный бомж-вариант))))))

Andree · 18.03.2014, 09:28

Цитата:

Сообщение от vovan323

иструкцию по снятию

там два винтика, торкса, вроде. при выкручивании которые часто ломаются.
Больше никаких инструкций нет.

andrey_kl · 18.03.2014, 09:44

Цитата:

Сообщение от vovan323

И вопрос номер два: если клапан сломан, то его можно принудительно как то зафиксировать чтобы руль всегда был легким, и даже на ходу? ( это временный бомж-вариант))))))

я давно на БК читал, там писали что можно, но это вроде касалось клапана на Е38, его снимали, что там физически подкручивали, фишку назад не вешали, руль становился легким, можно ли с клапаном от Е39 такое проделать, не знаю.

Цитата:

Сообщение от Andree

там два винтика, торкса, вроде. при выкручивании которые часто ломаются.

мне при замене клапана рейку ослабляли, что бы к винтам нормальный доступ был.

Andree · 18.03.2014, 09:46

Цитата:

Сообщение от andrey_kl

мне при замене клапана рейку ослабляли, что бы к винтам нормальный доступ был.

я так думаю, чтобы его снять/открутить, надо рейку снимать. Иначе 80% на поломку винтиков.

**Алексей 530** · 18.03.2014, 11:11

Цитата:

Сообщение от Andree

я так думаю, чтобы его снять/открутить, надо рейку снимать. Иначе 80% на поломку винтиков.

Снимать полностью не надо! Надо снять ее с крепления (выкрутить 2 болта) и приподняв ее, получить доступ к выкручиванию болтов на клапане!

Andree · 18.03.2014, 11:14

Цитата:

Сообщение от Алексей 530

Снимать полностью не надо! Надо снять ее с крепления (выкрутить 2 болта) и приподняв ее, получить доступ к выкручиванию болтов на клапане!

у Вас практика - Ваша правда))

vovan323 · 18.03.2014, 11:52

Спасибо ребят .
Болтики держащие клапан достаточно ржавые. Они ломаются наверное под корень? И потом снимать рейку наверно придется чтобы их высверливать....?

**Алексей 530** · 18.03.2014, 14:22

Цитата:

Сообщение от vovan323

Они ломаются наверное под корень? И потом снимать рейку наверно придется чтобы их высверливать....

Стачивается внутренняя звезда... Отпилить шапку, снять клапан и болт от руки открутится...

vovan323 · 19.03.2014, 02:12

Цитата:

Сообщение от Алексей 530

Стачивается внутренняя звезда... Отпилить шапку, снять клапан и болт от руки открутится...

А ну тогда это пустяки. Дремелью подлезу и спилю если что.