13.04.2012, 01:12
|
#351
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.03.2011
Город: Погар, Брянская обл.
Авто: E-39 Touring, 520i МКПП, 1999г.
Сообщений: 138
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Цитата:
Сообщение от vityan
И что, палец так вышел из кулака?
|
Съемничек нормальный возьми, вэдэшкой на ночь пролей, а на утро, пробуй. Скорее все она у тебя вместе со втулкой выйдет. мне снимали съемником, вроде от газели, помню что он был из черного метала.
|
|
|
|
|
13.04.2012, 07:09
|
#352
|
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Цитата:
Сообщение от vityan
И что, палец так вышел из кулака?
|
Да.Сам не сильно надеялся.А,вроде ещё кулак молотоком обстучал
|
|
|
|
|
13.04.2012, 13:00
|
#353
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2012
Город: Минск
Авто: BMW e39
Сообщений: 17
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Цитата:
Сообщение от SanchezZz
Съемничек нормальный возьми, вэдэшкой на ночь пролей, а на утро, пробуй. Скорее все она у тебя вместе со втулкой выйдет. мне снимали съемником, вроде от газели, помню что он был из черного метала.
|
Да вэдэшкой уже все залил)) Съемник Force сломал, хоть он и подошел,... Попробую сегодня без снятия тяги стойку достать...
|
|
|
|
|
13.04.2012, 13:07
|
#354
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Цитата:
Сообщение от vityan
Попробую сегодня без снятия тяги стойку достать...
|
Не стоит.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
|
|
13.04.2012, 13:16
|
#355
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2012
Город: Минск
Авто: BMW e39
Сообщений: 17
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Цитата:
Сообщение от sotn
Не стоит.
|
Уже несколько человек мне рассказали, что снимали ее без снятия тяги. У меня ход вниз кулака приличный. Но конечно, если не будет идти - ломать не буду)) Может как вариант стяжками пружину стянуть прямо в арке...
|
|
|
|
|
13.04.2012, 13:41
|
#356
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Цитата:
Сообщение от vityan
Может как вариант стяжками пружину стянуть прямо в арке...
|
Порвет и стрельнет так, что BMW перестанешь любить.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
|
|
13.04.2012, 14:19
|
#357
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.12.2009
Город: г.Королев
Авто: БМВ-523,99год
Сообщений: 78
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Цитата:
Сообщение от vityan
У меня прям беда: не могу выпрессовать рулевой наконечник из кулака  Уже съемник похерил. Походу придется выбивать. Кто посоветует как лучше: куда упираться монтировкой и по чем бить, а то раньше так никогда не снимал. И еще вопрос: чтобы достать стойку, точно нужно отсоединять рулевую тягу от кулака? |
Бери хорошый съемник,бить никуда не надо! 1500 руб. отдашь за хороший съемник,будешь снимать все в передней подвеске без перерыва! Удачи
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от vityan
Уже несколько человек мне рассказали, что снимали ее без снятия тяги. У меня ход вниз кулака приличный. Но конечно, если не будет идти - ломать не буду)) Может как вариант стяжками пружину стянуть прямо в арке...
|
На 34 кузове так можно сделать,на 39 по-моему надо тягу все-таки снять!
|
|
|
|
|
13.04.2012, 14:42
|
#358
|
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Цитата:
Сообщение от KOS_777
Бери хорошый съемник,бить никуда не надо! 1500 руб. отдашь за хороший съемник,будешь снимать все в передней подвеске
|
что за съемник поподробней лучше фотки и где купить
|
|
|
|
|
13.04.2012, 16:04
|
#359
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2012
Город: Минск
Авто: BMW e39
Сообщений: 17
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Я же написал, что съемник хороший Force сломался. То ли неправильно поставили до меня тягу, гайку перетянули или еще что-то... Не идет он ни в какую...
|
|
|
|
|
13.04.2012, 17:00
|
#360
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.
Цитата:
Сообщение от vityan
съемник хороший Force сломался
|
Какой именно из них? У "Форсы" много съемников.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
