21.04.2015, 10:14
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Отверстия охлаждения в прокладке ГБЦ
Привет усем!
Почему отверстия каналов охлаждения меньше, 10 мм всего, на прокладке ГБЦ, а каналы сами больше?
ЗЫ
на картинке синим как должно быть (имхо), красный стрелущка как есть...?
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
21.04.2015, 12:01
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Отверстия охлаждения в прокладке ГБЦ
блин, никому не интересно что ле?
Я тут погуглил, первая ссылка на наш клаб, на мой вопрос, кстати, ))) так вот,
отверстия малые в прокладке для того, что бы охлаждающая равномерно по всем каналам цилиндриков распределялась, но чета я не согласен. Почему сразу на заложили данный функционал изначально в диаметр каналов ГБЦ и блока?
По логике вещей, если прохождению ОЖ ничего не мешает, не препятствует, то это лучше, течет быстрее, охлаждает лучше, так?
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
21.04.2015, 12:23
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 36
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Отверстия охлаждения в прокладке ГБЦ
имхо проще подбирать сечение было прокладкой, нежели отливать каждый раз новые голову/блок
|
|
|
21.04.2015, 13:27
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Отверстия охлаждения в прокладке ГБЦ
Уменьшения диаметра нужно -
1. Улучшение наполнения канала.
2. Уменьшения кавитации.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
21.04.2015, 13:55
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Отверстия охлаждения в прокладке ГБЦ
Цитата:
Сообщение от 545irbis
2. Уменьшения кавитации.
|
с чего это вдруг ?
в сужении как раз и будут условия возникновения кавитации, т.к. происходит падение давления и увеличение скорости потока
из википедии:
Кавитация возникает в результате местного понижения давления в жидкости, которое может происходить либо при увеличении её скорости (гидродинамическая кавитация)...
|
|
|
21.04.2015, 14:07
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Отверстия охлаждения в прокладке ГБЦ
Все знания только из Вики?
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
21.04.2015, 14:21
|
#7
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Отверстия охлаждения в прокладке ГБЦ
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Все знания только из Вики?
|
нет, и именно из за этого мне очень интересна твоя позиция
объясни плз
как пример можно привести измерения расхода жидкостей методом переменного перепада давления, проще говоря диафрагма
вот эти диафрагмы иногда так сжирает потоком что от металла ничего не остается, в данном случае прокладка ГБЦ выполняет роль точно такой же диафрагмы
конечно если большое отверстие имеется с обоих сторон и со стороны блока и стороны гбц
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|